模具鋼液氮冷凍箱Cryometal-2011就是用氮?dú)庵惖姆绞浇禍靥幚斫饘俦砻?，氮?dú)鉀]有腐蝕性，但溫度低的情況下容易使分子不規(guī)則排列，導(dǎo)致韌性，強(qiáng)度下降。金屬深冷處理是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝，以液氮為制冷劑，通過液體法或氣體法對金屬材料進(jìn)行深冷處理，可以在不降低工件強(qiáng)度與硬度的情況下，顯著提高工件的韌性，提高使用壽命。而未進(jìn)行深冷處理的剪產(chǎn)品，翻新后壽命會顯著降低。深冷處理不僅應(yīng)用于剪產(chǎn)品，而且能應(yīng)用于制作剪產(chǎn)品的模具上，同樣可以使模具壽命顯著提高。

高速鋼進(jìn)行深冷處理, 除大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體之外, 同時由于淬火馬氏體在超低溫度處于熱力學(xué)更不穩(wěn)定的狀態(tài), 分解驅(qū)動力較大, 而且在此超低溫度下, 碳原子擴(kuò)散遷移能力較弱, 便在馬氏體基體上析出大量彌散超微細(xì)碳化物,使高速鋼的抗回火性能和耐磨性均有不同程度的提高; 常規(guī)熱處理后, 殘留奧氏體量明顯減少,且發(fā)生熱穩(wěn)定化, 馬氏體的過飽和度也降低, 深冷處理雖可使高速鋼的紅硬性和耐磨性提高。依據(jù)摩擦學(xué)理論, 在硬度相同的條件下, 材料的塑韌性越好, 則耐磨性越高高速鋼進(jìn)行深冷處理, 除大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體之外, 同時由于淬火馬氏體在超低溫度處于熱力學(xué)更不穩(wěn)定的狀態(tài), 分解驅(qū)動力較大, 而且在此超低溫度下, 碳原子擴(kuò)散遷移能力較弱, 便在馬氏體基體上析出大量彌散超微細(xì)碳化物,使高速鋼的抗回火性能和耐磨性均有不同程度的提高; 常規(guī)熱處理后, 殘留奧氏體量明顯減少,且發(fā)生熱穩(wěn)定化, 馬氏體的過飽和度也降低, 深冷處理雖可使高速鋼的紅硬性和耐磨性提高。深冷處理設(shè)備將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的
 

模具鋼液氮冷凍箱Cryometal-2011在制造業(yè)的應(yīng)用前景：在模具的制造生產(chǎn)過程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價值。深冷處理在航空航天、武器、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景，模具冷處理、壽命沒的比！

冷處理實(shí)際上是淬火過程的繼續(xù)

　　我們知道，有些金屬材料在常規(guī)熱處理之后殘余奧氏體可達(dá)25%，甚至更高，殘余奧氏體過高會使材料磨損強(qiáng)度降低，而且在受到外力刺激時會將已經(jīng)安定的奧氏體不安定化，而形成初生型馬氏體，使材料耐摩擦性惡化，出現(xiàn)體積膨脹、破裂的情形，嚴(yán)重影響尺寸精度。這時候深冷處理尤為重要：
 

　　可析出超細(xì)碳化物，提高工件的耐磨性。
 

　　可細(xì)化晶粒，提高工件的沖擊韌性。
 

　　可轉(zhuǎn)變殘奧，提高工件的硬度和耐磨性，穩(wěn)定工件的尺寸。
 

　　可成倍提高馬氏體不銹鋼的抗蝕性，提高工件的拋光性能。
 

　　可改善有色金屬的導(dǎo)電能力和抗蝕性。
 

　　深冷處理設(shè)備可減少模具變形、開裂。提高工件的尺寸精度。這些就是金屬材料進(jìn)行深冷處理的目的。