NSK 深溝球軸承

NSK 深溝球軸承

上海先韻自動(dòng)化科技有限公司 
王先生 CEL L :  [1][7][6][0][2][1][7][4][0][2][3] 

• NS7S6：NS7表示NS HILUBE 油脂（使用溫度范圍：-40~130℃），S表示油脂填充量，該數(shù)據(jù)保密以防假冒, 6代表工業(yè)包裝
• VV：兩面帶非接觸式橡膠密封圈
• CM：電機(jī)用游隙（C1、C2、CM、C0或CN、C3、C4、C5游隙值依次增大）
• 6：型號(hào)后綴，在型號(hào)末尾表示NSK工業(yè)包裝。包裝代碼6前常有空格、*號(hào)或#號(hào)，如：NSK_6206NR *6

 用途應(yīng)用 
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等

NSK 深溝球軸承

軸承的徑向游隙又分為原始游隙、安裝游隙和工作游隙。通常，軸承的原 始徑向游隙大于軸承工作時(shí)的游隙。游隙是軸承的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，它直接影響到軸承的載荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦、使用壽命和機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度等技 術(shù)性能。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，軸承的額定動(dòng)載荷是隨游隙的大小而變化的。產(chǎn)品樣本 中所列的額定載荷(C和C0)是工作游隙為零時(shí)的載荷數(shù)值。游隙過(guò)大，會(huì)引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小，滾動(dòng)接觸面應(yīng)力增大，軸承的運(yùn)動(dòng)精度下降，振動(dòng)和噪聲增大，軸承的使用壽命縮短：如游隙過(guò)小，會(huì)引起發(fā)熱升溫，甚至?xí)?dǎo)致軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生“咬死”的現(xiàn)象。因此，根據(jù)軸承的類型及工作條件選擇不同等級(jí)的軸承游隙是很重要的。