微機控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗機 返回列表頁

JWPA-50

微機控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗機

一、主要用途：

JWPA-30微機控制轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機（以下簡稱試驗機）主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。也是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

執(zhí)行標準：

QC/T221-1997《汽車輕合金車輪的性能要求和試驗方法》

GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》

GB／T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

GB/T6147-92  《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

二、主要技術(shù)規(guī)格：

1、最大試驗力：50KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：20~100km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707.6mm±0.25

4、鼓面寬度：500mm

7、電機總功率： 45kw

8、速度和轉(zhuǎn)速測量精度：±1%

9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動量：≤0.2mm

10、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

11、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm

12、被試車輪直徑：15"-24.5"

13、被試車輪寬度：4-12"

14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：達到設(shè)定次數(shù)后自動停機

16、負荷傳感器：10T

17、設(shè)備整體重量約為：8T

18、設(shè)備整體尺寸：約6000*1800*2700mm