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CY1S系列日本smc無(wú)桿氣缸缸徑齊全
CY1S系列日本smc無(wú)桿缸描述：
日本smc無(wú)桿氣缸在運(yùn)行時(shí)主要是利用其高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，在進(jìn)行操作時(shí)有壽命長(zhǎng)、節(jié)能、體積小以及可靠性高以及重量輕等特點(diǎn)，在運(yùn)行時(shí)非常適用于流量不大的場(chǎng)合，它也越來(lái)越適應(yīng)工作需求。
CY1S系列日本smc無(wú)桿氣缸缸徑齊全
CY1S系列日本smc無(wú)桿缸描述：
日本smc無(wú)桿氣缸在運(yùn)行時(shí)主要是利用其高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，在進(jìn)行操作時(shí)有壽命長(zhǎng)、節(jié)能、體積小以及可靠性高以及重量輕等特點(diǎn)，在運(yùn)行時(shí)非常適用于流量不大的場(chǎng)合，它也越來(lái)越適應(yīng)工作需求。擁有輸出力大、對(duì)使用者的要求較低、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。
日本smc無(wú)桿缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1. 日本smc無(wú)桿缸的端蓋運(yùn)用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。
2. 缸筒運(yùn)用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路，內(nèi)部表層通過(guò)硬質(zhì)陽(yáng)級(jí)氧化加工制造而成。
3. 日本smc無(wú)桿缸的活塞桿表層運(yùn)用的是預(yù)先滾壓硬化加工技術(shù)，通過(guò)電鍍硬鉻、精細(xì)磨削，具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點(diǎn)。
4. 日本smc無(wú)桿氣缸上面的密閉件構(gòu)造新穎，質(zhì)量?jī)?yōu)異，能夠在沒(méi)有提供潤(rùn)滑油液的狀況下依然沒(méi)有異常的運(yùn)作，氣缸初始啟動(dòng)的時(shí)候壓力較小，延長(zhǎng)了它的使用期限。
5. 日本smc無(wú)桿氣缸前后兩個(gè)端蓋都攜帶了備用通氣螺口，方便使用者安設(shè)方位的選取。
CY1S系列日本smc無(wú)桿氣缸缸徑齊全
日本smc無(wú)桿缸訂貨號(hào)：
CY1SG10-110Z
CY1SG10-120BZ
CY1SG10-140Z
CY1SG10-150Z
CY1SG10-150BZ
CY1SG10-180BSZ
CY1SG10-200Z
CY1SG10-210Z
CY1SG10-250Z
其他型號(hào)詳細(xì)請(qǐng)咨詢客服
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我司（）主營(yíng)品牌如下：
德國(guó)區(qū)：寶德（BURKERT）、費(fèi)斯托（FESTO）、西克（SICK）、安沃 馳（Aventics）...
日本區(qū)：SMC、小金井（KOGANEI）、喜開(kāi)理（CKD）、基恩士 （KEYENCE）...
中國(guó)臺(tái)灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可 (CHELIC）...
歐美區(qū)：MAC、諾冠（NORGREN）、派克（Parket）、阿斯卡（ASCO） 、康茂勝（camozzi）...
銷售業(yè)務(wù)：。
CY1SG10-250BZ
CY1SG10-260BZ
CY1SG10-300Z
CY1SG10-400BZ
CY1SG10-50Z
CY1SG10-500Z
CY1SG10-50BZ
CY1SG10-75BZ
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