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CJ1KB10-45日本SMC氣缸選型依據(jù)

SMC氣缸修復(fù)工藝：
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來(lái)，烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈。
4、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比導(dǎo)軌表面略高。
5、材料在24℃下*達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，最佳固化溫度70℃。
6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。
SMC氣缸的型號(hào)選定步驟
1.求SMC氣缸內(nèi)徑
(注)特別定在尚這工作時(shí)，貝載字應(yīng)取得史低。(可選0.4.0.3.0.2以"
2.選取使用壓力。
-般情況下，減壓閥的設(shè)定壓力取氣源壓力的85%以下。
(可取0.2MPa-~0.8MPa)
3.選定SMC氣缸輸出力的方向。
活塞桿伸出工況- -參見(jiàn)圖1。
活塞桿縮回工況→參見(jiàn)圖2。
(注)SMC氣缸在水平方向雙向控制同一負(fù)載時(shí)，應(yīng)按活塞桿縮回工況選定缸徑。
日本smcSMC氣缸訂貨號(hào)：
CJ1B10-01-33639
CJ1B10-01-34591
CJ1B10-20SR
CJ1B10-30T
CJ1B10-45S
CJ1B10-50S
CJ1B10-75
CJ1B15-01-18419
CJ1B15-01-19103
CJ1B15-01-32201
CJ1B15-01-37027
CJ1B15-01-55411
CJ1B15-15R
CJ1B15-15S
CJ1B15-30
CJ1B15-45S
CJ1B2-10SU4
CJ1B2-5SU4
CJ1B2-8DCI4067I
CJ1B2S-E6533-10
CJ1B2S-E7433-5
CJ1B2S-T0668-5
CJ1B4-01-57644
CJ1B4-10SU4
CJ1B4-10U4
CJ1B4-15SU4
CJ1B4-15U4
CJ1B4-20SU4
CJ1B4-20U4
CJ1B4-5SU4
CJ1B4-5U4
CJ1B4DCG2005G10
CJ1B4D-T1280-5
CJ1B4-E2640-10
CJ1B4S-E6290-5
CJ1B4S-G2332-5
CJ1B4S-T0967-6
CJ1B6-45R
CJ1B6-45SR
CJ1B6-60SR
CJ1D10-45
CJ1D15-01-58533
CJ1D15-15S
CJ1KB10-25
CJ1KB10-30S
CJ1KB10-45
CJ1KB15-30S
CJ1M-CPU13
CJ1WB10-100
CJ1W-DRM21
CJ1WF10-0193777
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