航空液壓軟管、導管、接頭組件脈沖試驗臺 返回列表頁

航空液壓軟管、導管、接頭組件脈沖試驗臺

氣動液體增壓泵可由多種氣體驅動，例如壓縮空氣，氮氣，水蒸汽等，均可做作為泵的驅動氣源。例如使用純凈壓縮空氣為驅動動力源，以液體增壓泵為例，采用純凈液體作為被增壓介質，輸出液體壓力與驅動氣源壓力成比例可輸出。通過對驅動氣源壓力的調(diào)整，便能得到相應的增壓后的液體壓力。當驅動氣源壓力與增壓后的空氣氣體壓力達到平衡時，氣動液體增壓泵便停止增壓，輸出液體壓力也就穩(wěn)定在預調(diào)的壓力上。因而具有防爆、節(jié)能、環(huán)保、輸出壓力可調(diào)、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣等特點。

   氣動液體增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復運動。該泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造，泵的全套密封均為進口產(chǎn)品，從而保證了泵的性能。該泵的zu大驅動氣壓為8 bar。為了保證泵的壽命，建議使用氣壓≤7bar。該系列產(chǎn)品的氣驅部分需用潤滑型氣體，以便讓密封和其它內(nèi)部件得到潤滑，該系列泵的驅動活塞直徑為160mm。

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氣動液體增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復運動。該泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造，泵的全套密封均為進口產(chǎn)品，從而保證了泵的性能。該泵的zu大驅動氣壓為8 bar。為了保證泵的壽命，建議使用氣壓≤7bar。該系列產(chǎn)品的氣驅部分需用潤滑型氣體，以便讓密封和其它內(nèi)部件得到潤滑，該系列泵的驅動活塞直徑為160mm。