ABB 將提供完整的牽引鏈以升級羅馬尼亞的機(jī)車

• CFR C?l?tori 改造項目將使 19 臺機(jī)車能夠以高能效和可靠性運行

• 2023 年 12 月簽署的合同顯示，ABB 與當(dāng)?shù)爻邪?Reloc 合作開展一個由歐盟發(fā)展基金支持的項目

• ABB 提供的新型變壓器、轉(zhuǎn)換器和電動機(jī)將支持機(jī)車達(dá)到 160 公里/小時的最高速度，而目前的最高速度為 120 公里/小時

ABB 獲得了一份大訂單，提供完整的牽引鏈，以升級羅馬尼亞國有鐵路客運公司 CFR C?l?tori 運營的 19 輛 5100 千瓦 (kW) 機(jī)車。ABB 將與 Reloc 合作提供牽引設(shè)備，包括變壓器、變流器和電動機(jī)。Reloc 是一家專門從事羅馬尼亞和整個巴爾干地區(qū)機(jī)車檢修和現(xiàn)代化的當(dāng)?shù)爻邪?。該訂單?2023 年第四季度預(yù)訂。

該項目將有助于使羅馬尼亞機(jī)車達(dá)到高水平的能源效率和可靠性，以符合歐洲運輸標(biāo)準(zhǔn)。這是一個至關(guān)重要的問題，因為該國公共交通基礎(chǔ)設(shè)施老化，導(dǎo)致旅客列車目前的平均運行速度僅為 40 公里/小時。認(rèn)識到形勢的緊迫性，機(jī)車升級項目由歐盟支持的羅馬尼亞國家恢復(fù)和彈性計劃（PNRR）提供資金。

采用現(xiàn)代牽引系統(tǒng)對 19 LE 5100 Co'Co' 進(jìn)行翻新預(yù)計將帶來顯著的能源和維護(hù)節(jié)省，同時還將牽引功率增加到 6 MW。與采用晶閘管整流器和直流電機(jī)的舊牽引系統(tǒng)相比，使用帶有新型牽引變壓器和交流牽引電機(jī)的現(xiàn)代 IGBT 牽引變流器將使整體傳動系統(tǒng)效率提高約 5%。此外，通過制動過程中的能量回收，預(yù)計可節(jié)省 15% 的能源。

Reloc 董事長 Gratian Calin 表示：“準(zhǔn)時交付加上節(jié)能解決方案對于該項目至關(guān)重要。"合作伙伴以確保該項目的成功。"

“我們很高興與 Reloc 合作開展這一關(guān)鍵改造項目，幫助 CFR 走上正軌，最終使其客運列車的最高時速達(dá)到 160 公里/小時，而目前的時速為 120 公里/小時。提高 CFR 機(jī)車的可靠性將是這一成功的關(guān)鍵，因為預(yù)計每臺機(jī)車每年的行駛里程約為 278,000 公里。"ABB 牽引機(jī)車改造主管 Roger Affolter 說道?！斑@就是 ABB 提供完整牽引鏈、在惡劣條件下經(jīng)過充分嘗試和測試的能力真正創(chuàng)造價值的地方。"

每臺 CFR 5100 kW 機(jī)車都將配備牽引變壓器、兩臺 CC 1500 MS 牽引變流器和六臺 AMX 500 牽引電機(jī)。

ABB Motion讓世界不斷運轉(zhuǎn)，同時每天都節(jié)省能源。我們創(chuàng)新并突破技術(shù)界限，為客戶、行業(yè)和社會打造低碳未來。借助我們的數(shù)字化驅(qū)動器、電機(jī)和服務(wù)，我們的客戶和合作伙伴可以實現(xiàn)更好的性能、安全性和可靠性。我們提供領(lǐng)域?qū)I(yè)知識和技術(shù)的結(jié)合，為所有工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供最佳的驅(qū)動和電機(jī)解決方案。通過我們的全球業(yè)務(wù)，我們始終貼近為客戶提供服務(wù)?；?140 多年在電動動力總成領(lǐng)域積累的經(jīng)驗，我們每天都在學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

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