上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

17302157802

阿托斯ATOS電磁閥
NORGREN諾冠電磁閥
WAGO模塊
賀德克HYDAC傳感器
施克SICK傳感器/西克
日本SMC氣缸
德國(guó)費(fèi)斯托-FESTO電磁閥
德國(guó)寶德-BURKERT電磁閥
皮爾茲-PILZ繼電器
易福門(mén)-IFM傳感器
Panasonic松下-SUNX傳感器
PEPPERL+FUCHS-P+F傳感器
BALLUFF-巴魯夫傳感器
日本喜開(kāi)理-CKD電磁閥
美國(guó)世格-ASCO電磁閥
ASCO-NUMATICS電磁閥
AVENTICS安沃馳
REXROTH力士樂(lè)電磁閥
CAMOZZI康茂盛氣缸
日本KOGANEI-小金井電磁閥
PNEUMAX-紐邁司電磁閥
METALWORK-麥特沃克電磁閥
CHELIC-氣立可氣缸
美國(guó)SUN-SUN電磁閥
美國(guó)威格士VICKERS/EATON
施邁茨/SCHMALZ
薩姆森SAMSON
美國(guó)霍尼韋爾HONEYWELL
日本OMRON歐姆龍傳感器
德國(guó)勞易測(cè)LEUZE傳感器
丹麥DANFOSS丹佛斯

日本SMC電磁閥壞了的癥狀是怎樣的

時(shí)間:2024/8/24閱讀:423
分享:

日本SMC電磁閥壞了的癥狀是怎樣的

日本SMC電磁閥壞的癥狀有:車(chē)內(nèi)有很大的油味;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低,加速無(wú)力;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或難以啟動(dòng)。

日本SMC電磁閥是安裝在汽車(chē)或摩托車(chē)上的一種裝置,用于減少空燃油蒸發(fā)和排放造成的污染,同時(shí)提高燃油效率。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),車(chē)輛活性炭罐開(kāi)始吸收燃油箱排出的機(jī)油蒸氣,并牢牢鎖定在罐內(nèi)的活性炭微孔中,以防止機(jī)油蒸氣排放到大氣中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),吸附在碳罐中的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)的活性炭罐通常設(shè)計(jì)成一個(gè)長(zhǎng)盒子,連接在燃油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間。不同型號(hào)的碳罐電磁閥外觀不同,但功能都一樣?!昂凶?有進(jìn)氣口和出氣口,通常設(shè)計(jì)在同一側(cè)。碳罐內(nèi)部設(shè)計(jì)了兩個(gè)或三個(gè)空腔,增加了油氣的路徑,以達(dá)到更好的吸附和解吸效率??涨粌?nèi)填充有特殊工藝特制的顆粒狀活性炭,特別適合吸附油氣分子。碳罐的進(jìn)氣口與來(lái)自油箱的管路相連,出氣套上的電磁閥與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管相連。

日本SMC電磁閥開(kāi)關(guān)壞了癥狀是什么

將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)檔,電磁開(kāi)關(guān)無(wú)響應(yīng)。故障原因保持線圈斷路器的吸引線圈斷路器的接觸墊的燒蝕接觸厚度不足。

正常情況下,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)檔時(shí),電磁開(kāi)關(guān)應(yīng)發(fā)出“咔噠"聲,然后主動(dòng)齒輪將與飛輪齒圈嚙合。如果沒(méi)有這種現(xiàn)象,就是電磁開(kāi)關(guān)故障。拆下電磁開(kāi)關(guān)進(jìn)行拆卸檢查。如果吸引線圈的連接器或保持線圈的連接器斷開(kāi),用電烙鐵將連接器牢固焊接。在沒(méi)有電烙鐵的情況下,可以先清潔保持線圈的線端,然后將其壓配合在電磁開(kāi)關(guān)的端蓋上,然后擰緊端蓋螺釘。如果上述條件良好,檢查接觸墊是否嚴(yán)重?zé)g。如果嚴(yán)重?zé)g,應(yīng)使用砂紙打磨,或者如果接觸厚度不小于毫米或嚴(yán)重?zé)g,則應(yīng)更換。

日本SMC電磁閥開(kāi)關(guān)的工作原理是線圈通電后,產(chǎn)生電磁引力,使動(dòng)鐵芯運(yùn)動(dòng),這樣一方面拉動(dòng)傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu),使起動(dòng)機(jī)小齒輪向前運(yùn)動(dòng),與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合,另一方面接通開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),使DC電機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

一、機(jī)器無(wú)法正常工作

1. 電磁閥無(wú)法啟動(dòng)

電磁閥是控制液壓及氣動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,當(dāng)電磁閥無(wú)法啟動(dòng)時(shí),就無(wú)法控制流體的流動(dòng),從而導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常工作。通常情況下,這種情況可能是由于電磁鐵線圈損壞、觸點(diǎn)老化或者接線出現(xiàn)故障等原因造成的。

2. 電磁閥無(wú)法關(guān)閉

電磁閥無(wú)法關(guān)閉也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常工作。這是因?yàn)殡姶砰y無(wú)法關(guān)閉時(shí),流體將一直流動(dòng),導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。這種情況可能是由于電磁鐵線圈壽命到期、密封失效或者閥芯卡住等原因引起的。

3. 流體流動(dòng)異常

在一些機(jī)器中,電磁閥的作用是控制流體的流動(dòng),一旦電磁閥損壞,就可能會(huì)導(dǎo)致流體的流動(dòng)不正常。比如,流體無(wú)法到達(dá)應(yīng)有位置或者流量減小等問(wèn)題。

二、機(jī)器異常運(yùn)行

1. 機(jī)器震動(dòng)或者噪音增加

當(dāng)電磁閥工作不正常時(shí),機(jī)器可能會(huì)產(chǎn)生異常震動(dòng)或者噪音。這是因?yàn)闄C(jī)器無(wú)法通過(guò)正常的控制方式對(duì)流體進(jìn)行控制,而導(dǎo)致流體無(wú)序流動(dòng),從而導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)行出現(xiàn)異常狀態(tài)。

2. 機(jī)器工作速度變緩

當(dāng)電磁閥損壞時(shí),機(jī)器運(yùn)行可能會(huì)變得緩慢。這是因?yàn)殡姶砰y無(wú)法有效控制流體的流動(dòng),從而導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法按照正常速度運(yùn)行,或者是出現(xiàn)停頓現(xiàn)象。

3. 機(jī)器溫度升高

在一些機(jī)器中,電磁閥的異常運(yùn)行也可能導(dǎo)致機(jī)器溫度升高。這是因?yàn)殡姶砰y無(wú)法控制流體的流動(dòng),使機(jī)器出現(xiàn)頻繁運(yùn)行或者停頓,會(huì)導(dǎo)致機(jī)器因?yàn)槎啻螁?dòng)而產(chǎn)生過(guò)多的熱量,從而導(dǎo)致機(jī)器溫度升高。

綜上所述,電磁閥的損壞可能會(huì)引起機(jī)器無(wú)法正常工作或者異常運(yùn)行,為了避免這種情況的出現(xiàn),我們需要定期對(duì)電磁閥進(jìn)行維護(hù)和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)。


會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言