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565次SMC氣缸動(dòng)作原理有多少種?
SMC氣缸一般先想到的就是夾爪氣缸,快速的方式,只需要根據(jù)設(shè)計(jì)夾塊部分,但是缺點(diǎn)也比較:夾緊速度不易控制,夾緊時(shí)有沖擊力;夾緊行程有限,產(chǎn)品規(guī)格變化較大時(shí)不適用。此處寬型氣爪可以使用,但是夾緊不受控,容易夾傷產(chǎn)品(氣爪動(dòng)作原理有很多種,和下面講的結(jié)構(gòu)有一定相似性,就不一一說明了)。
從SMC氣缸的連桿結(jié)構(gòu)很衍伸到連桿結(jié)構(gòu),如下圖所示的連桿類零件也可以實(shí)現(xiàn),實(shí)際相當(dāng)于自制大型氣爪,適用于夾緊大型物件,類似于氣爪的使用效果。
比如產(chǎn)品是圓柱體,很容易想到我們的車床上的三爪卡盤,非常經(jīng)典的結(jié)構(gòu):通過小傘齒輪帶動(dòng)碟形傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝶形傘齒輪背面的平面螺紋同時(shí)帶動(dòng)三個(gè)卡爪向中心靠近或退出,用以夾緊不同直徑的工件。三爪卡盤的自行對中度為0.05-0.15mm,較好的自鎖性。需要電動(dòng)驅(qū)動(dòng)夾緊,而且夾緊力不方便計(jì)算(影響因素多),不太適用于精準(zhǔn)力矩場合。
SMC氣缸盤實(shí)際是用兩組齒輪實(shí)現(xiàn)三爪同步,換個(gè)思路:使用齒輪加兩條齒條,驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾爪,同樣可以實(shí)現(xiàn)夾爪的夾緊張開,也解決了三爪卡盤平面螺紋不易計(jì)算夾緊力的局限性。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條(注意消隙),齒條帶動(dòng)夾爪,減去阻力矩和連個(gè)夾爪重量的差(豎直使用時(shí)),就可以得到夾緊力矩了。而且,在靠近產(chǎn)品的時(shí)候可以減速,減少夾緊沖擊。
此處需注意電機(jī)、減速機(jī)及齒輪各處力矩的計(jì)算,根據(jù)需求力矩合理取舍,避免過大或者過小。減速比過大時(shí),稍微調(diào)大電機(jī)力矩(減速機(jī)放大)則夾緊力矩太大夾傷產(chǎn)品,調(diào)小電機(jī)力矩又無法克服阻力矩,基本無法調(diào)到合理力矩。減速比過小,容易夾不緊產(chǎn)品。
根據(jù)供氣條件確定氣缸的工作壓力。
對于的大小的確定,設(shè)計(jì)者需要在平時(shí)多做積累,注意實(shí)際工況的分析和已知條件的擬定。在進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),對于垂直、水平布局的機(jī)構(gòu)受力分析時(shí)不要遺漏了重力帶來的影響。
確定氣缸的工作行程注意事項(xiàng)
根據(jù)氣缸操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸行程。為了防止活塞與缸蓋相碰撞,一般不選滿行程。像夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加1~2mm以上的余量;限位要平穩(wěn);應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)行程,這樣可縮短供貨期和節(jié)省成本。
確定SMC氣缸類型:根據(jù)氣缸使用的具體要求及其安裝要求來選擇氣缸的品種。
SMC氣缸的緩沖裝置:根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置,如果負(fù)載與速度較大或要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和碰撞噪聲時(shí),緊靠氣缸本身的緩沖時(shí)很難吸收沖擊能力的,因此必須設(shè)計(jì)緩沖回路或設(shè)計(jì)使用外部緩沖器以緩和沖擊。
確定氣缸是否帶磁:根據(jù)實(shí)際情況,確定氣缸是否帶磁石,并選擇相應(yīng)的感應(yīng)開關(guān)。不同的氣缸有不同的磁性開關(guān),也有不同的安裝方式,如T型槽、夾緊、頂緊、卡箍鎖緊等,設(shè)計(jì)者需靈活選用。在進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮好磁性開關(guān)的安裝方式,避免讓位不夠或?qū)嶋H安裝時(shí)無法走線。SMC氣缸上的磁性開關(guān)在特殊場合下(如氣缸的使用場合為含鐵粉,或處于磁場環(huán)境中)使用時(shí)還要采取必要防磁措施,否則容易失效,并避免碰撞損壞。
選擇氣缸的安裝方式:根據(jù)氣缸使用和安裝要求來選擇氣缸的安裝方式,一般氣缸的安裝形式都有好幾種,可根據(jù)實(shí)際使用靈活運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)人員在平時(shí)的工作中應(yīng)注意積累某一系列的氣缸的缸徑、行程系列值,充分理解并能快速查閱產(chǎn)品樣本。
選擇氣缸活塞桿連接方式:在氣缸預(yù)選后,根據(jù)其不同的安置方式,有必要對氣缸的活塞桿(特別是在細(xì)長比較大狀態(tài)時(shí)的)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算;并且對氣缸在實(shí)際使用條件下的耗氣量進(jìn)行驗(yàn)算。
考慮是氣缸的工作環(huán)境,是否需要安裝活塞桿防塵罩。如果是要求無污染的場合需要選擇無給油或無油潤滑的氣缸等。
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