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確定缸徑，行程，選用NORGREN諾冠氣缸

PRA/182100/M/420

PRA/182100/M/400雙作用式不銹鋼型材氣缸

ISO / VDMA型材雙作用氣缸，直徑100mm，行程400mm

產(chǎn)品：PRA / 182100 / M / 400

符合ISO 15552，ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1標準

帶內(nèi)置式拉桿的型材缸筒

高性能，穩(wěn)定，性高

聚氨酯密封確保高效的低摩擦運行和極長的替代

磁性開關(guān)安裝與型材表面齊平

驅(qū)動：雙作用

標準：ISO 15552; ISO 6431; NFE 49-003-1; VDMA 24562

行程：400毫米

界面尺寸：G1 / 2

缸徑：100毫米

技術(shù)參數(shù)

介質(zhì): 壓縮空氣

接口尺寸: G1/2

驅(qū)動: 雙作用

工作壓力: 1 ... 16 bar

工作溫度: -20 ... 80 °C

缸徑: 100 mm

活塞桿直徑: 25 mm

行程: 400 mm

氣缸可變螺紋: 外螺紋活塞桿

標準: ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

理論力: 4710 N

緩沖長度: 34 mm

密封: 聚氨酯

活塞頭密封: 聚氨酯

材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）

初始緩沖量: 242.0 cm3

RA/8063/L2/250 RA/8063/L4/300

PRA/182125/L4/450 RA/8040/L4/125

RA/8100/L2/500 RA/8063/L4/240

RA/8063/L2/200 RA/8100/L4/1130

PRA/182100/L4/65 PRA/182063/L4/320

RA/8100/L2/750 RA/8080/L4/100

延長諾冠氣缸的壽命

延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

正確的諾冠氣缸缸蓋安裝指導

　1.拆除與氣缸蓋相連的所有管路和接線，必要時做好標記，以防錯亂；

　　2.等發(fā)動機自然冷卻后，放掉冷卻液；

　　3.對于頂置凸輪軸的發(fā)動機，拆卸凸輪軸時要按照“從兩側(cè)向中間”的順序，松開凸輪軸固定螺絲，以防凸輪軸發(fā)生彎曲變形；

　　4.拆卸缸蓋螺栓時必須等發(fā)動機*冷卻之后再進行，拆卸時要按照“從兩邊向中間對角均勻松開”的原則，以防止缸蓋發(fā)生翹曲變形；

　　5.舊的氣缸墊，清潔氣缸蓋及氣缸體密封表面。此項工作要求特別的耐心細致，要*氣缸蓋和氣缸體結(jié)合面處的舊密封膠、積碳及腐蝕生成物，并用壓縮空氣吹干凈；

　　6.檢查氣缸蓋與氣缸體密封表面有無變形。用直尺和厚薄規(guī)沿著密封表面的縱向和橫向分別檢查，一般要求在氣缸體與氣缸蓋的密封面全長上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的長度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。檢查缸套上端面高于氣缸體上平面的高度，要在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般是0.05-0.15mm）。

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