德國(guó)力士樂(lè)REXROTH的直線導(dǎo)軌工作性能

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LSK直線導(dǎo)軌簡(jiǎn)介:  

LSK直線導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以作線性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓LSK的線性滑軌有更平順且低、噪音的運(yùn)動(dòng)。

技術(shù)資料

導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有: 

根據(jù)導(dǎo)軌工作條件、承載特性，選擇導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、截面形狀及其組合形式。 

進(jìn)行導(dǎo)軌的力學(xué)計(jì)算，確定結(jié)構(gòu)尺寸。 

確定導(dǎo)軌副的間隙、公差和加工精度。 

選擇導(dǎo)軌材料、摩擦面硬度匹配和表面精加工和熱處理方法。

選擇導(dǎo)軌面磨損后的補(bǔ)償方式和調(diào)整裝置。

力士樂(lè)導(dǎo)軌的:

所有4個(gè)主要承載方向上的高承載能力

高動(dòng)態(tài)性能: v = 5 m/s(10m/s請(qǐng)?jiān)儐?wèn))，a=500/s2

長(zhǎng)潤(rùn)滑周期(可達(dá)數(shù)年)

帶集成儲(chǔ)油件具有極低消耗量的油潤(rùn)滑系統(tǒng)

所有側(cè)面都有潤(rùn)滑口

導(dǎo)軌可選配防護(hù)帶，裝配簡(jiǎn)單

預(yù)緊O型滾道布置實(shí)現(xiàn)了高系統(tǒng)剛性

力士樂(lè)直線導(dǎo)軌適合運(yùn)用在哪些機(jī)械上？

滑動(dòng)摩擦直線導(dǎo)軌滾動(dòng)摩擦直線導(dǎo)軌彈性摩擦直線導(dǎo)軌流體摩擦直線導(dǎo)軌等種類(lèi)采用直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小特別適用于反復(fù)進(jìn)行起動(dòng)停止的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)小型化具有大幅度節(jié)能的效果直線導(dǎo)軌可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙輕快地高速運(yùn)動(dòng)對(duì)于上銀直線導(dǎo)軌的選型可歸納為如下幾個(gè)原則 1實(shí)用性原則就是不浪費(fèi)的情況下要使選用的機(jī)床大程度的實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)這要求我選用機(jī)床前必需明確選用機(jī)床的主要日的什么為了能更復(fù)雜形狀的產(chǎn)品為了提高時(shí)效還是為了提只有確定了這個(gè)目稱(chēng)選擇機(jī)床時(shí)才可以做到有針對(duì)性才干合理投入獲得實(shí)用的效果

力士樂(lè)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)是非常的廣泛如：機(jī)械、化工、五金、自動(dòng)設(shè)備都是有需要配帶這些零部件的。

安裝概覽

滑塊可以從上面和下面用螺栓安裝;

-由于在滑塊中部沒(méi)有兩個(gè)螺栓孔用于附加固定，因此，提高了抗上提載荷和側(cè)面載荷的能力;

-可以作為選項(xiàng)供貨帶表面防護(hù)的導(dǎo)軌和滑塊;

-端面螺紋孔用于所有的加裝件;

-在所有載荷方向上都具有高剛度一因此也可單個(gè)滑塊讀立使用;

-內(nèi)裝式全密封;

-高抗扭矩能力;

-的滾道入口幾何尺寸和較大的滾珠數(shù)量，使其具有較小的彈性波動(dòng);

-蕞循環(huán)設(shè)計(jì)和滾珠/滾珠鏈導(dǎo)向，使運(yùn)行平穩(wěn)順暢;

-各種不同的預(yù)緊等級(jí);

-新款:采用不銹鋼(符合din en 10088)制造的防腐nrii型滑塊和導(dǎo)軌。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH的直線導(dǎo)軌工作性能