供應(yīng)德國(guó)TUENKERS德珂斯夾緊氣缸

V2 40 BR2 A10 T12 90°

tunkers V2 50.1 A10 T12 090°

tunkers V2 50.1 A12 T12 105°

tunkers V2 63.1 A10 T12 090°  

tunkers V2 50.1 A10 T12 105°

tunkers V2 50.1 A12 T12 90°

Tunkers大角度夾緊缸V50.1 A90 T12 135° 帶夾緊頭

Tunkers大角度夾緊缸V63.1 A90 T12 135° 帶夾緊頭

Tunkers底部抓緊器K32 U2 T12A 20L4=39(C1006)

德國(guó)TUENKERS夾緊氣缸

例如：對(duì)于數(shù)字顯示的自行指示或板自行指示式衡器，附加載荷值等于實(shí)際分度值的1.4

目前傳感器密封焊接有電阻焊、鎢極氬弧焊、等離子弧焊、電子束焊和激光焊

其換算關(guān)系為

傳感器在使用過程中由于串入儀表或者采集系統(tǒng)，可能引入隨機(jī)誤差

一般來(lái)說，數(shù)字電路“富含"噪聲，而且對(duì)噪聲不敏感

V50-80夾緊氣缸概述：該類帶肘桿機(jī)構(gòu)的一體式夾緊器具有高強(qiáng)度全封閉的整體鋁合金外殼及中心自鎖結(jié)構(gòu)，氣缸是尺寸為50、63、80不等的橢圓形氣缸。此外，其夾臂具備張角無(wú)級(jí)可調(diào)功能，可以實(shí)現(xiàn)45°~135°范圍內(nèi)的連續(xù)角度調(diào)整。叉形夾臂上開有標(biāo)準(zhǔn)孔，便于安裝各種非標(biāo)抓具壓塊。可以選擇內(nèi)置防焊渣的電感傳感器(感應(yīng)夾臂打開和夾緊的位置)以及手動(dòng)裝置。

V50-80夾緊氣缸概述：該類帶肘桿機(jī)構(gòu)的一體式夾緊器具有高強(qiáng)度全封閉的整體鋁合金外殼及中心自鎖結(jié)構(gòu)，氣缸是尺寸為50、63、80不等的橢圓形氣缸。此外，其夾臂具備張角無(wú)級(jí)可調(diào)功能，可以實(shí)現(xiàn)45°~135°范圍內(nèi)的連續(xù)角度調(diào)整。叉形夾臂上開有標(biāo)準(zhǔn)孔，便于安裝各種非標(biāo)抓具壓塊?？梢赃x擇內(nèi)置防焊渣的電感傳感器(感應(yīng)夾臂打開和夾緊的位置)以及手動(dòng)裝置。

供應(yīng)德國(guó)TUENKERS德珂斯夾緊氣缸