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R402005836-德國安沃馳短行程氣缸
  • R402005836-德國安沃馳短行程氣缸
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貨物所在地:上海上海市

更新時間:2024-09-06 09:41:21

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德國安沃馳短行程氣缸,AVENTICS技術(shù)
氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低?!爸绷?可用l代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號,現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。

德國安沃馳短行程氣缸,AVENTICS技術(shù)

技術(shù)數(shù)據(jù):

環(huán)境溫度 -25 ... 80 °C

實用原則 雙作用式

緩沖 彈性

活塞直徑 100 mm

活塞桿螺紋 M12

行程 50 mm

防塵圈 聚氨酯

壓縮空氣連接 G 1/4

壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋

介質(zhì)溫度范圍 -25 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3

確定活塞推力的壓力 6.3 bar


產(chǎn)品原理:

氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。

活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,

從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜,降低發(fā)動機的性,增加發(fā)動機重量,

提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

德國安沃馳短行程氣缸,AVENTICS技術(shù)


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