科士達蓄電池6-FM-40

科士達蓄電池6-FM-40

全新FML系列電池有更長的使用壽命

采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更*。

優(yōu)化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。

*的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5-8年浮充使用壽命。

添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。

銅芯鍍銀端子及特別設計，更加方便連接，保證的電氣性能。

科士達蓄電池6-FM-40

蓄電池產品特點：

 （1） 粗壯的極板使池具有更長的壽命

 （2） 阻燃的單向排氣閥使池且具有長壽命

 （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）池槽蓋

 （4） 槽蓋的熱封黏結可以防止?jié)B漏

 （5） 吸附式纖維技術使氣體復合效率高使解液具有免維護功能

 （6） UL的認證

 （7） 多元格的池設計使池安裝和維護更經濟

 （8） 可以以任何方位使用。豎直旁側或端側放置

 （9） 符合航空運輸協(xié)會可以航空投運。

 （10） 可以以無危險材料進行地面運輸

 （11） 可以以無危險材料進行水路運輸

 （12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵降低了氣體的產生量并可方便的循環(huán)使用

 科士達蓄電池壽命是如何延續(xù)的，科士達蓄電池延長電池壽命，蓄電池正常的設計使用壽命大約為3年左右，但有些車的蓄電池僅僅使用了2年就失效了，而有些車的蓄電池使用時間達到了5年。其中主要的因素是溫度，尤其是低溫。車輛蓄電池的壽命很容易受到溫度影響，尤其是在低溫環(huán)境下啟動的車輛。對車輛蓄電池壽命的影響是非常大得。
科士達蓄電池在ups不間斷電源中使用什么時候才需要更換，合理的更換時間是什么時候，其實免維護科士達蓄電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時不會產生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產生氣體，此時電池內壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂。
對于科士達蓄電池的性能，我們一般可以通過下面的幾個方面來進行評價。首先是蓄電池的容量，容量對于一個電池來說可以 是重要的一個質量指標，尤其是今天人們對電池容量要求越來越大。然后就是科士達蓄電池的工作溫度，一般的說來幾乎所有的電池都能很好的在常溫之中工作，對于科士達蓄電池這樣的*而言，尤其如此。除了常溫，它也能很好的在一些環(huán)境中工作，比如在一些溫度或者是濕度不穩(wěn)定的情況下。
在電信業(yè)務的初期發(fā)展過程中，運營商對蓄電池關注較少，在交流停電時蓄電池能供電就可以了。近年來，電信運營領域的競爭加劇、愈演愈烈，運營商對蓄電池的使用壽命、維護工作量、TCO非常關注，要求越來越高。