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北京華譽(yù)鼎盛科技有限公司>>蓄電池>>科士達(dá)蓄電池>> 12V200AH科士達(dá)蓄電池6-FM-200

科士達(dá)蓄電池6-FM-200

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  • 型號 12V200AH
  • 品牌 科士達(dá)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-08-21 14:57:50瀏覽次數(shù):147

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V200AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,交通,航天,綜合
科士達(dá)蓄電池6-FM-200
科士達(dá)FM系列規(guī)劃選用電解質(zhì)和管狀正極板,一起具有了閥控電池(免保護(hù))和開口電池(浮充/循環(huán)運(yùn)用壽數(shù))等的長處,特別適合后備時刻1至20小時的運(yùn)用。供給高倍率放電,高能量密度,高性價比的電池解決方案。因為不受運(yùn)用環(huán)境或保護(hù)的約束。

詳細(xì)介紹

科士達(dá)蓄電池6-FM-200

科士達(dá)FM小型密封電池系列
  電池容量:1.2AH~28AH
  電池特性:規(guī)范系列,浮充壽數(shù)可達(dá)3年
  使用范圍:小功率UPS/應(yīng)急照明/安全報警
  結(jié)構(gòu)特征
  1、極柱密封一極柱由橡膠環(huán)圈(根部),環(huán)氧樹脂(中部)及防腐襯墊(頂部)三重密封結(jié)構(gòu)戰(zhàn)勝在運(yùn)用進(jìn)程中板柵增生而導(dǎo)*柱向外滑動時破壞密封墊圈的現(xiàn)象,并答應(yīng)電池筆直式水平擺放。
  2、極柱端子—含M8內(nèi)螺紋黃銅芯棒,外表以等離子技能打磨,再鍍上錫及放氧化膜。在高倍率放電時,削減觸摸面的阻抗所發(fā)作的熱損耗,端子外表無需涂上凡士林,仍可在濕潤環(huán)境長時刻作業(yè)。
  3、安全氣閥—高靈敏度單向低壓氣閥,可重復(fù)操作4萬次開閥壓力:20kpa,閉閥壓力:5kpa,閥門外加防爆氣塞(陶瓷過濾器)。在正常充電條件下,防止內(nèi)部氣體外泄及阻撓大氣內(nèi)進(jìn)。在反常充電條件下,將過量的氣體開釋以確保安全進(jìn)行。防爆氣塞阻撓火舌進(jìn)入,鳴爆電瓶內(nèi)的可燃?xì)怏w(氫)。
  4、正極極板—重型鉛錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改進(jìn)深度放電后的恢復(fù)功能,延伸浮充及循環(huán)作業(yè)壽數(shù)。
  5、負(fù)極極板—無銻鉛鈣合金板柵,進(jìn)步氫氣的分出電位,氣體復(fù)合功率達(dá)99%以上。
  6、電池外殼—選用抗沖擊、抗腐蝕、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽兩邊加強(qiáng)盤規(guī)劃,槽蓋方位均預(yù)設(shè)提手或吊帶。加強(qiáng)筋規(guī)劃進(jìn)步外殼機(jī)械強(qiáng)度,并預(yù)留空間讓熱損耗經(jīng)過,在高溫或過充電情況下約束極板向兩邊脹大。另外殼外材料可循環(huán)再用,削減污染環(huán)境,響應(yīng)環(huán)保。
  7、膠體電池選用微孔PVC-SiO2隔板,高孔率協(xié)助氣體分散,進(jìn)步氣體化合功率,低內(nèi)阻削減電池內(nèi)阻,改進(jìn)高倍率放電效能。

免保護(hù)蓄電池,因為其負(fù)極板上的硫酸鉛含量比正極板上多,因而,足夠電時正極板的硫酸鉛全部轉(zhuǎn)變成了二氧化鉛,而負(fù)極板上仍有一部分硫酸鉛殘留。這樣,過充電時,充電電流只在正極板上用來發(fā)作氧氣,而在負(fù)極板上則被用于使多余的硫酸鉛轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛。一起,在正極板上所發(fā)作的氧氣也不會外逸,而是敏捷與負(fù)極板上的活性物質(zhì)(海綿狀鉛)發(fā)作反響生成二氧化鉛,再與電解液中的硫酸反響變成硫酸鉛和水。

科士達(dá)kstar battery閥控密封式鉛酸蓄電池 鉛酸免維護(hù)蓄電池

本公司是科士達(dá)蓄電池代理商,由于我公司品質(zhì)量優(yōu)、交貨時間快 、質(zhì)量保障;得到了廣大新老客戶的*好評。 公司成立幾年來,崇尚誠信,追求品質(zhì),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,踏實(shí)經(jīng)營,以全新的經(jīng)營理念及運(yùn)營方式,在極短的 時間內(nèi)很快使公司得到發(fā)展壯大,并迅速贏得了業(yè)內(nèi)各界的好評或青睞。公司堅持以人為本,誠信經(jīng)營的 理念;客戶*、信譽(yù)至上的宗旨,和與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神。(鄭重聲明:*假貨,假一罰百,量大電議,價格包您滿意?。?/span>

科士達(dá)蓄電池6-FM-200

科士達(dá)蓄電池的充電:

普通鉛蓄電池的初次使用時,需進(jìn)行初充電。其質(zhì)量好壞,直接影響蓄電池的容量和壽命,所以必須認(rèn)真進(jìn)行。方法如下:

①充電前檢查。初充電前,應(yīng)全面檢查蓄電池及附屬零件,看容器有無破裂、附件有無短缺,并進(jìn)行清潔處理工作。

②灌注電解液。按照說明書注入規(guī)定密度的電解液,用0~3V的直流墊 壓表檢查媒質(zhì)單格蓄電池有無反極現(xiàn)象。

③進(jìn)行充電。正確連接充電機(jī)和蓄電池,充電過程分為兩個階段。*階段的充電電流約為額定容量C20的1/4~1/6,充電至電解液中放出氣泡,單格電壓達(dá)到2.4V,將電流降低一半,轉(zhuǎn)入第二階段,一直充至電解液冒出氣泡、密度和電壓連續(xù)2~3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r間約為60~70h。充電過程中須經(jīng)常測量電解液溫度,當(dāng)溫度超過40°C時,應(yīng)將充電電流減半,但充電時間要延長。當(dāng)溫度超過45°C時,應(yīng)立即停止充電,待溫度降到40°C以下時再進(jìn)行充電。初充電過程中,除特殊情況外,在20h內(nèi)不許中斷。

④調(diào)整電解液度和液面高度。當(dāng)蓄電池接近于充足電前,必須調(diào)整一次電解液的密度和液面高度。當(dāng)密度高于規(guī)定值時,應(yīng)適當(dāng)取出一部分電解液,加入世量的蒸餾水。反之,則應(yīng)加入密度為1.40g/cm3的電解液,使液面達(dá)到規(guī)定值,再充電30min。如果仍不符合要求,應(yīng)反復(fù)調(diào)整幾次,直到調(diào)整好為止。

若新蓄電池*次充電后達(dá)不到額定容量,應(yīng)進(jìn)行充放電循環(huán)。即用20h放電率(即額定容量1/20的電流)放電至單格電壓降到1.75V,然后用正常電流充足。一般經(jīng)過3次充放電循環(huán),蓄電池的容量即可達(dá)到100%。

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