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科士達(dá)蓄電池-2V400AH

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) GFM400J
  • 品牌 科士達(dá)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-08-21 15:47:10瀏覽次數(shù):135

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 2V400AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,道路/軌道/船舶,航空航天,綜合
科士達(dá)蓄電池-2V400AH
科華蓄電池GFM400J特點(diǎn):
1.采用低鈣高錫多元特殊合金板柵,耐腐蝕性能高、電池析氣量極少。
2.*鉛膏配方,電池具有良好循環(huán)耐久能力、充電接受能力好,深放電恢復(fù)性能強(qiáng)。
3.膠體電解所采用的關(guān)鍵原材料,氣相二氧化硅由德國(guó)生產(chǎn)。

詳細(xì)介紹

科士達(dá)蓄電池-2V400AH

鉛酸蓄電池密封措施有那些?

1、 選擇高孔隙率AGM隔板,孔隙率在93%以上,為氧的復(fù)合提供通道

2、采取定量灌酸,使玻璃棉隔板在吸收電解液以后,仍有5—10%的孔隙率未被電解液充滿,因此VRLA電池又稱為貧液式電池。

3、過量的負(fù)極活性物資,正、負(fù)極板的容量比一般為11.1~11.2,這樣在正極充足電以后,負(fù)極仍未充足電,以防止氫在負(fù)極析出,若氫氣大量析出是無法復(fù)合的。

蓄電池接頭部位如果有腐蝕腐蝕,生銹。有污垢,會(huì)增大接觸抵抗,造成電流通過困難,在這種狀態(tài)下發(fā)電會(huì)燃油消耗,所以請(qǐng)用開水澆洗,清除后,安裝牢固正,負(fù)極電纜,涂抹上防銹脂 。蓄電池問題和蓄電池?zé)o法充電的處理。蓄電池常見問題。1,什么是免維護(hù)鉛酸蓄電池。免維護(hù)鉛酸蓄電池英文為ValveRegulatedLeadBattery(簡(jiǎn)稱VRLA電池)。其基本特點(diǎn)是使用期間不用加酸加水維護(hù)。蓄電池為密封結(jié)構(gòu),不會(huì)漏酸,不會(huì)排酸霧,蓄電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥(又叫安全閥)。該閥的作用是當(dāng)蓄電池內(nèi)部氣體壓力超過一定值,安全閥自動(dòng)打開。否則會(huì)影響整組蓄電池的性能,要定期對(duì)電池進(jìn)行檢查、測(cè)量,并做好記錄。檢查項(xiàng)目包括整組電池的浮充電壓,單體電池浮充電壓。測(cè)單體電池電壓時(shí)。應(yīng)在電池放電狀態(tài)下進(jìn)行。否則測(cè)得的結(jié)果會(huì)是假電壓,經(jīng)驗(yàn)作法是在測(cè)量時(shí),萬用表兩端并聯(lián)一個(gè)1-3歐母的電阻絲;檢查電池是否損壞,殼、蓋間有無泄漏,表面是否有灰塵等雜物,電池架、連接線、端子是否有松動(dòng)或銹蝕等,單體電池電壓不能低于標(biāo)稱值的70%,判斷是漏液還是酸霧的標(biāo)志是觀察極柱是否有液體淅出。有液體淅出證明是漏液現(xiàn)象,否則是酸霧,漏液主要集中在蓄電池正、負(fù)極接線端子處,酸霧溢出主要是排氣閥附近。

科士達(dá)蓄電池-2V400AH

4、電池集群的緊裝配,采取集群預(yù)壓縮技術(shù),將裝配壓在40—60Kpa之間,以AGM隔板與正負(fù)極板表面能夠良好接觸,因?yàn)閂RLA電池的電解液主要靠AGM隔板提供。

5 、高純度Pb—Ca—Sn—Al無銻板柵合金,因?yàn)镻b—Ca合金比Pb—Sb合金有更高的析氫過電位,從而能夠降低因板柵腐蝕而析出氫氣的可能性。

6、 開閉閥壓力穩(wěn)定可靠的安全閥,通信用VRLA電池的標(biāo)準(zhǔn)要求開閥壓10—35Kpa,閉閥壓3—15Kpa,開閉閥壓力較接近,可氣體排放和水的。

7 、 用恒壓限流的充電方式,VRLA電池對(duì)過充電較為,過充電會(huì)加速電流的損壞,恒壓限流止過充電和熱失控。

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