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英國霍克蓄電池AX12-120 12V120AH優(yōu)質(zhì)品牌

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更新時間:2024-07-22 09:54:57瀏覽次數(shù):246

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 AX12-120 12V120AH
貨號 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,交通
主要用途 優(yōu)質(zhì)品牌 英國霍克蓄電池 AX12-120 12V120AH
英國霍克蓄電池AX12-120 12V120AH優(yōu)質(zhì)品牌
應(yīng)用范圍: 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統(tǒng)、 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 、 無線電通訊系統(tǒng) 、計算機不間斷電源、 應(yīng)急照明、輸變電站、開關(guān)控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統(tǒng)、消防、安全及報警監(jiān)測、交通及航標(biāo)信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風(fēng)能。

詳細(xì)介紹

英國霍克蓄電池AX12-120 12V120AH優(yōu)質(zhì)品牌

免維護(hù)AX系列鉛酸蓄電池

具有*的大電流放電特性和超長的使用壽命世界上 VRLA電池用量在歐洲和美洲都大幅度增加提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能電池出現(xiàn)了熱失控、燃燒和早期容量失效等現(xiàn)象在化學(xué)電源中一直占有優(yōu)勢

本系列電池嚴(yán)格遵循電池標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),不僅加強了深循環(huán)放電和快速充電的能力,而且也提高了使用的安全性和可靠性。

免維護(hù)AX鉛酸蓄電池遵循標(biāo)準(zhǔn)

VRLA電池是基于AGM(吸液玻璃纖維板)技術(shù)和鈣柵板的可充電電池不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域電極主要由鉛及其氧化物制成電池內(nèi)部仍有氣體發(fā)生;存在爆炸的危險

產(chǎn)品設(shè)計符合標(biāo)準(zhǔn)IEC 60896/21-22

按照1999年發(fā)布的歐洲電池商會(Eurobat)指引,本系列產(chǎn)品屬于'長壽命'類別

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又發(fā)明了MFX正板柵合金美國登月計劃實施4伏隨著電信業(yè)的飛速發(fā)展

符合cordia SR-4228標(biāo)準(zhǔn)

獲得UL認(rèn)證(UL標(biāo)準(zhǔn)1989)

根據(jù)美國《DOT 條例49》及組織ICAO和航空

運輸協(xié)會IATA《包裝指示806》,被批準(zhǔn)為適于海陸空運輸?shù)姆俏kU品

由獲得ISO 9001:2000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證及ISO 14001:2004認(rèn)證霍克工廠生產(chǎn)電站狀態(tài)信息或接受上位機的工作指令。

霍克蓄電池技術(shù)特點

1)英霍克蓄電池銅質(zhì)極柱 帶螺紋的內(nèi)嵌式銅質(zhì)極柱,能承受大電流通過;安裝更方便 

2)柱密封 英霍克電池采用霍克的長壽命壓力環(huán)管密封技術(shù),利用機械壓力來達(dá)到密封的目的,柱漏液問題。

3殼蓋密封 相同阻燃ABS材料的電池殼和電池蓋通過卡槽聯(lián)接,再用熱熔密封技術(shù)使殼和蓋*熔為一體,接口可承受整個電池的重量,*漏液。

4)阻燃ABS外殼 英霍克蓄電池阻燃等級為?UL94-V0級增加型ABS外殼,結(jié)合瓦楞狀加強筋設(shè)計,強度高,散熱好。

5)安全閥 霍克電池安全閥帶有防火阻燃件,外部明火不會電池內(nèi)氣體;開啟閉合靈敏,一致性好。

6)正、負(fù) 采用鉛鈣—錫多元合金,含鈣量嚴(yán)格控制在0.08%,有效地減小自放電,同時不降低氫的析出電位,保證氣體復(fù)合率;錫的含量嚴(yán)格控制在0.8%,有效減緩正極板,并且有良好的深循環(huán)性能;

7)玻璃纖維本系列充電機微電腦內(nèi)置多種電池充電程式, 模擬不同種類電池的充電曲線。

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《IEC 61373沖擊與振動測試標(biāo)準(zhǔn)》
● 功能性隨機振動測試  IEC61373,第8節(jié)   10分鐘三維方向振動,頻率 5-150Hz,0.046-0.1g重力加速度;
● 長時間隨機振動測試 IEC61373,第9節(jié) 5小時三維方向振動,頻率5-150Hz,0.36-0.8g重力加速度;
● 沖擊測試   IEC61373,第10節(jié) 30毫秒三維方向沖擊,沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
動力電池使用請注意以下幾點:
● 移動使用時,應(yīng)于電池周圍加防震墊以保護(hù)電池;
● 長期淺度放電使用時,應(yīng)每半年進(jìn)行一次深度放電(0.1C10安培,放電8小時以上);
● 深度放電(60%以上)使用后,應(yīng)立即充電,以避免電池電極板的化;
● 每次充電應(yīng)充滿后再使用,不可欠充;
● 請選擇合適的充電機進(jìn)行充電,不得過壓、過流充電!
● 新、舊電池不得混合使用!
● 使用時電池間應(yīng)留有足夠的空隙,予以散熱!
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關(guān)鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設(shè)計和使用,直接關(guān)系到電池的使用效率和使用壽命。
推薦使用 IUU三步充電法:即di步恒流充電后,跟著二步不同電壓的恒壓充電,直至充電電流降到0.006C10(A)以下保持不變時,視為已充滿電。環(huán)境溫度25℃時,電流和電壓的設(shè)置如下圖所示:

2. 應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的變化,對電池充電電壓進(jìn)行補償調(diào)節(jié)。
快速吸收充電電壓溫度補償:25℃時,14.6V,電壓溫度補償為-30mv/℃;
浮充充電電壓溫度補償: 25℃時,13.62V,電壓溫度補償為-18mv/℃。
3. 電池使用后應(yīng)立即對其充電。已深度放電的電池的擱置時間不應(yīng)超過12小時,否則電池極板容易化,造成不可逆的損壞。
4. 電池靜態(tài)時的容量,可根據(jù)電池開路電壓來確定(見下圖)

220kV變電站直流操作電源系統(tǒng)母線采用分段運行方式,并在兩段直流母線之間配置聯(lián)絡(luò)斷路器或隔離開關(guān),正常運行時斷路器和隔離開關(guān)處于斷開位置。每段母線應(yīng)分別用一組獨立的蓄電池供電,蓄電池和其充電裝置應(yīng)接在同一段母線上。每臺充電裝置都配有獨立的微機監(jiān)控裝置,每段直流輸出母線都配有一套微機絕緣監(jiān)察裝置,以實時監(jiān)測和顯示每回動力、控制輸出回路的輸出電壓、絕緣電阻、對地電壓。每組霍克蓄電池均裝有蓄電池巡檢儀(或蓄電池在線監(jiān)測儀)并通過RS-485將每只蓄電池的電壓、溫度、壓差等傳入微機監(jiān)控裝置進(jìn)行顯示或控制(如壓差超標(biāo)報警等)。很開心電池兩套裝置互為備用,每組均配置額定電壓2V的蓄電池103只(或104只),其均充電壓為242V,浮充電壓為232V,在控母電壓(220V±10%)的范圍內(nèi),故可不用電壓調(diào)整單元。因此,控制母線和合閘母線可合二為一,高頻開關(guān)電源模塊全部為充電模塊。

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英國霍克(hawker)工業(yè)電池霍克電池集團(tuán)早在1891年就開始生產(chǎn)各種蓄電池, 是世界上早的電池制造商之一。經(jīng)過逾百年的發(fā)展, 已成為歐洲乃至世界工業(yè)電池的。其位于英國曼切斯特工廠的質(zhì)量控制中心, 是英國國家物理實驗室及英國國家測量鑒定中心(NAMAS)授權(quán)并的英國電池質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定和檢測機構(gòu)。本世紀(jì)七十年代, 隨著通迅技術(shù)的不斷革新和發(fā)展, 對通迅后備電源電池的要求也不斷提高。在英國電信的配合, 霍克電池集團(tuán)于1982年用其注冊的RE(RECOMBINATION ELECTROLYTE)再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了密封的閥控式鉛酸蓄電池并投向市場。隨著十幾年來技術(shù)的不斷改進(jìn)和提高, 其產(chǎn)品霍克超能系列(Hersafe)閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲各國的通訊、 電力、石油化工、海洋工業(yè)等方面得到了廣泛的使用。 

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