可特做耐高溫防爆防腐高壓風(fēng)機(jī) 返回列表頁(yè)

可特做耐高溫防爆防腐高壓風(fēng)機(jī)

1. 機(jī)殼材質(zhì)：高壓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與汽車輪毅相同鋁材，相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō)，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能：一般采用DIIBT4/DIICT4防爆等級(jí)的電機(jī)，特殊型可定制，電機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)， 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封：高壓風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封，德國(guó)MERKEL材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
4.適用于煤礦井下非采掘工作面及工廠含爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所

使用與安裝須知條件：
1.安裝前應(yīng)熟悉說(shuō)明書(shū)各種技術(shù)要求，檢查隨機(jī)附件是否齊全，各種技術(shù)文件是否完備。
2.對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行初步檢查，在物流運(yùn)輸過(guò)程中或長(zhǎng)期存放后有無(wú)機(jī)件損壞，是否有雜物落入風(fēng)機(jī)流道，有無(wú)腐蝕等，然后用工具轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)主軸或風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)尾部風(fēng)葉，看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)碰擦聲，否則應(yīng)先對(duì)排除故障。

3.根據(jù)基礎(chǔ)圖下好地腳螺栓，風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)校正水平面，防止過(guò)大的傾斜。
4.管道直徑應(yīng)略大于（管道直徑與風(fēng)機(jī)出口直徑之比例為1.1:1）風(fēng)機(jī)出口直徑，盡量縮短管道長(zhǎng)度，少用彎頭，彎頭角度應(yīng)大于90度。不允許采用直角T型接頭，管道各接頭應(yīng)密合，不得漏氣，以減少壓力損失。管道重量不得由風(fēng)機(jī)支撐，更不允許風(fēng)機(jī)與管道強(qiáng)制連接，以防止振動(dòng)和噪聲增大。
5.根據(jù)防爆風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，可在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口或者出風(fēng)口安裝調(diào)節(jié)閥門(mén)。對(duì)于

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6.為保護(hù)風(fēng)機(jī)電機(jī)，應(yīng)安裝電流過(guò)載保護(hù)裝置。

7.關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口，試啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)向是否正確。然后重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸打開(kāi)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，調(diào)到所需工況點(diǎn)，但電機(jī)電流不得超過(guò)額定值，若所需工況點(diǎn)剛好為風(fēng)機(jī)喘震點(diǎn)，應(yīng)將工況點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整，避開(kāi)喘震點(diǎn)，或采取其他防喘措施。

結(jié)構(gòu)說(shuō)明：1、

特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高、風(fēng)量大、噪音低、壽命長(zhǎng)。2、風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易。3、樣式種類齊全。4、絕緣性能強(qiáng),安裝容易, 可靠性高,高壓縮比,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低,無(wú)油無(wú)污染,保養(yǎng)容易,外觀優(yōu)美, 高品質(zhì).5、高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計(jì)。旋渦氣泵的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心作用，兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng)，傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，將再次被加速。由于多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。