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符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 氣缸，在活塞桿上集成了夾緊單元。如果沒(méi)有按照法定要求采取其他措施，則該產(chǎn)品不適合作為控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的組件。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)FESTO緊湊型氣缸
在每個(gè)任意位置上夾緊活塞桿
在有負(fù)載改變、工作壓力波動(dòng)或壓力下降時(shí)也能長(zhǎng)時(shí)間夾緊活塞桿
符合 ISO 21287 的固定孔圖
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測(cè)
德國(guó)FESTO緊湊型氣缸
標(biāo)準(zhǔn)氣缸，帶夾緊裝置 DSBC-C
緊湊型氣缸，帶夾緊裝置 ADN-KP
帶剎車(chē)的氣缸 DFLC
帶剎車(chē)的驅(qū)動(dòng)器
DFLG-160- -
8073334
氣缸
在氣缸中，氣源用于對(duì)氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動(dòng)?；钊倪\(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動(dòng)的零件。氣缸由通常最大可達(dá) 12 bar 的氣源控制，以進(jìn)行直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。必須區(qū)分單作用和雙作用氣缸（單向或雙向運(yùn)動(dòng)）。氣缸的典型應(yīng)用包括張緊、起重、擴(kuò)孔、推拉、進(jìn)給、旋轉(zhuǎn)、抓取、夾緊和保持、結(jié)合、止動(dòng)、沖壓、刻印等。 氣缸的特點(diǎn)是高加速度和減速度?？蛇_(dá)到的速度為 10 mm/s 至 3 m/s。由于空氣的可壓縮性，氣缸較為堅(jiān)固且靈活。
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有標(biāo)準(zhǔn)尺寸和安裝接口。同一標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有相同的尺寸。圓形活塞桿氣缸 (ISO 6432)、緊湊型活塞桿氣缸 (ISO 21287) 和大缸徑拉桿式氣缸 (ISO 15552) 采用不同的標(biāo)準(zhǔn)。
