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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
公司現(xiàn)貨銷售，廢紙屑輸送中壓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)品牌鼓風(fēng)機(jī)，追求產(chǎn)品*是我公司的質(zhì)量目標(biāo)，薄利多銷、互利共贏是我公司的經(jīng)營策略，讓客戶滿意是我公司的質(zhì)量方針.
中壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
小型·重量輕、高風(fēng)力
前頃式葉片設(shè)計，體積小、質(zhì)量輕且較有高壓力之產(chǎn)生。
低噪音
新設(shè)計，能消除切風(fēng)時產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì)，大幅降低噪音比。
采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
1.馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，可適全長時間使用。
2.特殊葉片設(shè)計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。
3.特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易. 樣式種類齊全，庫存多！
廢紙屑輸送中壓風(fēng)機(jī)工作原理：
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲裝置器排出泵體。
中壓風(fēng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造：
馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制作
標(biāo)準(zhǔn)： CRELEC高壓鼓風(fēng)機(jī)使用IP54F級絕緣之二極馬達(dá)直接帶動
油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
外殼： 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造
消音設(shè)置器： 排氣及吸氣管均附有消音設(shè)置器以降低噪音
標(biāo)準(zhǔn)型的電壓為220/380 VOLTS，如果需要不同電壓，本公司亦可提供.
全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)有如下特點(diǎn)：
1、安裝容易
可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于燃燒機(jī)。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅固
本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外，全風(fēng)耐高溫風(fēng)機(jī)沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。
4、低震動
零件采用德國、日本加工、檢測設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低級。
5、低噪音
1、安裝容易
可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于燃燒機(jī)。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅固
本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外，全風(fēng)耐高溫風(fēng)機(jī)沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。
4、低震動
零件采用德國、日本加工、檢測設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低級。
5、低噪音
使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音。