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浙江舟山西門子一級經(jīng)銷商

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浙江舟山西門子一級經(jīng)銷商


優(yōu)勢
  • 高效單級: > 97 %

  • 扭轉(zhuǎn)背隙
    單級:≤ 12 弧分

  • 動力從中心太陽輪傳輸?shù)降叫行驱X輪上

  • 由于作用力對稱分布,在行星齒輪系中軸不會彎曲

  • 減速箱通過一個集成式夾鉗彀連接到電機(jī)軸上。需要一個電機(jī)光軸來完成此目的。符合 DIN 42955 的軸和法蘭精度公差 N ,符合 EN 60034-14 的震動幅度 A 級 已經(jīng)足夠了。電機(jī)法蘭通過轉(zhuǎn)接板進(jìn)行轉(zhuǎn)接。

  • 減速箱輸出端正好與電機(jī)同軸

  • 減速箱在工廠封閉(在減速箱和電機(jī)之間密封)和注油。并對其進(jìn)行潤滑和密封,以延長使用壽命。
    這些減速器適合所有安裝位置。

  • 減速箱保護(hù)等級:IP64

  • 尺寸小

  • 重量輕


集成

1FK702 和 1FK710 電機(jī)可以工廠交貨(Siemens AG),帶有完整的法蘭安裝行星減速箱。

下面的選型表中列出了可用于這些電機(jī)/減速器組合的減速器,這些減速器可用于各種電機(jī),具有一系列減速比 i。在選型時,要注意減速箱的最大允許輸入轉(zhuǎn)速(等于電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速)。

選型表中所列的電機(jī)/變速箱組合主要適用于循環(huán)操作 S3-60%(接通時間小于 60%,少于20 分鐘)。降低最大電機(jī)速度和輸出轉(zhuǎn)矩適用于 S1 連續(xù)負(fù)荷(接通時間大于 60%或長于 20 分鐘)。減速箱溫度不得超過90℃(194 ℉)。

在將齒輪箱分配給電機(jī)時,按照 1FK7 同步電機(jī)的組態(tài)手冊中包含的說明進(jìn)行操作。

前提條件:

使用下列電機(jī)型號時,可以安裝 LP+ 行星齒輪箱:

  • 電機(jī)光軸軸伸,軸和法蘭精度公差 N,不帶/帶有保持制動器

  • 防護(hù)等級為 IP64,采用無煙煤色涂漆外飾面

因此,LP+ 行星齒輪箱只能與這些 1FK7 電機(jī)一起訂購:

1FK7...-3B.71-1.G0

1FK7...-3B.71-1.H0

1FK7...-.A..1-1.G3

1FK7...-.A..1-1.H3


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突出的動態(tài)響應(yīng)和極快的移動速度

  • 高精度

  • 安裝簡便

  • 非接觸驅(qū)動力傳遞,傳動部件無磨損

直線直接驅(qū)動系統(tǒng)的主要優(yōu)點就是避免了彈性、游隙和摩擦效果以及傳動時的自然振動。由此可實現(xiàn)較高的動態(tài)響應(yīng)性能和精度。如果使用相應(yīng)的測量系統(tǒng)和在溫度條件下,電機(jī)可以實現(xiàn)納米級定位。


應(yīng)用
峰值負(fù)載型

用于暫時加速的機(jī)械軸(如 S3 負(fù)載)或者短時間內(nèi)需要較大力的場合

主要應(yīng)用領(lǐng)域:

  • 高動態(tài)性、柔性機(jī)床及生產(chǎn)機(jī)器建造

  • 激光加工

  • 裝卸

連續(xù)負(fù)載型

用于加速度不斷變化、過程/重力較大或無水冷運(yùn)行時的機(jī)械軸中(如 S1負(fù)載)。

主要應(yīng)用領(lǐng)域:

  • 磨削

  • 非圓加工,例如,振蕩應(yīng)用

  • Z 軸,無重力補(bǔ)償,空心軸

  • 裝卸,直角坐標(biāo)型機(jī)器人


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