派克液壓系統(tǒng)減壓閥有三大特點(diǎn)
Parker派克直動(dòng)式壓力閥是一種可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震活塞式滑閥,滯后小??砂醋畲笳{(diào)節(jié)壓力25、64、160、210bar(NG06)或64、125、210bar(NG10)這樣的壓力等級(jí)進(jìn)行供貨。減壓閥為3通式結(jié)構(gòu)。
1. 減壓閥他能夠在出口的地方保持壓力不變,但是溢流閥他是在進(jìn)口的地方保持壓力不變。
2. 當(dāng)不進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候,減壓閥他的進(jìn)出油口是通的,但是溢流閥他的進(jìn)出油口是不通的。
3. 減壓閥他是要外泄的,利用導(dǎo)閥里的彈簧腔把要泄油的口單獨(dú)的接到油箱里,溢流閥它可以進(jìn)行內(nèi)泄,不用單獨(dú)接油箱。
還有就是我們常常用減壓閥來對(duì)之路進(jìn)行潤滑,還可以控制電液動(dòng)換向閥的回路,但是減壓閥它是由壓力損耗的,而且在流量偏大的時(shí)候,我們要用高低壓泵分別的進(jìn)行供油。