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派克液壓泵的磨損原因是什么?

閱讀:378        發(fā)布時間:2021-9-22

通常,在日常生活中,我們長時間使用派克液壓泵后,會發(fā)生小問題。我想大家一定遭遇過派克液壓泵的磨損事故吧。為了避免這種事故,我們一定要在派克液壓泵的使用中注意正確的使用和維護。今天,黛納科將詳細說明派克液壓泵的磨損原因和維護方法。

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一、檢查動臂油的內(nèi)泄漏情況。

1、簡單的方法是掀起動臂,看看是否明顯自由下降。掉落嚴(yán)重時,拆下油缸進行檢查,密封環(huán)磨損時要更換。

2、檢查控制閥。首先清洗安全閥,檢查閥體有無磨損,有磨損時要更換。安裝安全閥后仍無變化時,請檢查操作閥閥體的磨損情況,間隙的使用限度通常為0.06mm,磨損嚴(yán)重時請更換。

3、測量液壓泵的壓力。壓力低時進行調(diào)整,加壓力不上升時,表示液壓泵大幅磨損。一般來說,動臂帶負荷不上升的主要原因是:

(1)液壓泵嚴(yán)重磨損。高速運轉(zhuǎn)時,泵壓力略有上升,但由于泵的磨損和內(nèi)部泄漏,容積效率明顯降低,難以達到額定壓力。液壓泵長時間工作后,磨損加劇,油溫上升,由此引起液壓元件的磨損和密封件的老化、破損,導(dǎo)致密封能力喪失,液壓油變質(zhì),蕞終導(dǎo)致故障。

(2)液壓元件的選擇不合理。密封件更換不方便。動臂油缸直徑小時,系統(tǒng)的調(diào)壓壓力會變高。

(3)液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。操作閥和全液壓轉(zhuǎn)向裝置由單泵串聯(lián)連接。安全閥的調(diào)整壓力分為16MPA。另一方面,增壓液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。增壓液壓泵總是在滿負荷或長時間過載下工作。此外,系統(tǒng)有流體沖擊,長期不更換油,液壓油被污染,增壓液壓泵磨損。因此,液壓泵殼體破裂

二、改進和效果

1、新系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求優(yōu)先分配流量,無論大小,方向盤速度都能確保足夠的油量,所以剩下的部分可以用于回路的所有工作。這樣可以消除因功率損耗而導(dǎo)致的過剩轉(zhuǎn)向回路功率,提高系統(tǒng)效率,減少液壓泵的工作,從而減少液壓泵的大幅度磨損。

2、優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和丹尼森液壓泵的形狀,降低系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)優(yōu)化計算,動臂油缸使用標(biāo)準(zhǔn)系列的80/4。

 


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