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德國ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列
為了以足夠的流量將油箱中的油返回壓縮機，油箱壓力和曲軸箱壓力之間必須存在差異。A 閥類型 RV..安裝在單級裝置的儲油罐和吸入管路之間。在曲軸箱處于中間壓力和增壓系統的兩級機器上，建議將平衡管連接到該中間壓力。
德國ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列
公司介紹：
ESK Schultze 成立于1960年，最初是一家貿易公司，自1984年以來一直在制造制冷、空調和熱泵系統的組件。憑借多年的經驗和制冷技術知識，在德國以“ESK”品牌開發(fā)和制造高質量的產品。我們的目標是為客戶提供以服務為導向的支持，從技術咨詢到產品的調度和交付。
產品介紹：
一油分離器 (OS)
油分離器可有效去除過濾器元件中排放氣體中的油，通過高精度浮球閥將油返回到曲軸箱或油控制系統。石油回收的效率取決于分離器本身的氣體速度降低。如果油分離器應用正確，這將在 97% 到 99% 的范圍內。
根據運行條件，壓縮機箱中會缺少潤滑劑，后果如下：
軸承損壞
氣缸/活塞損壞
電機損壞
這種油進入蒸發(fā)器的逆境會影響傳熱，從而導致效率損失和更長的運行時間。因此，強烈建議使用 ESK 油分離器來實現成本、高效制冷以及防止壓縮機損壞。每當考慮以下應用時，ESK 油分離器：
蒸發(fā)溫度低于 < -10 °C
速凍柜
容量控制
兩階段工廠
并聯系統
復疊工廠
泛洪系統
助 推 器
型號：
ESK 0S-16-CD
ESK 0S-18-CD
ESK 0s-22-CD
ESK 0S-35/28-CD
ESK 0S-35-CD
ESK 0S-54/42FS-CD
ESK 0S-54FS-CD
ESK 0S-80FX-CD
二 壓力和止回閥 RV
在壓力波動較大的 CO2 裝置中，我們建議安裝特殊的二通閥 RV2-10B-1,5-2W，如果吸入管路中的超壓高于 0.1 bar，它能夠確保吸入管路和儲液罐之間的壓力平衡。因此，油箱壓力永遠不會顯著降低，吸入管路壓力也會降低。
型號列表：
ESK RV-10B-0,1
ESK RV-10B-0,5
ESK RV2-10B-1,5
ESK RV2-10B-1,5-2W
ESK RV2-10B-2,5
ESK RV3-4,5-CDM
ESK RV3-4,5-CDH
德國ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列
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