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一、引言：
工地試驗(yàn)室是為控制工程施工質(zhì)量而臨時(shí)組建的，具有臨時(shí)性的特點(diǎn)。它承擔(dān)著控制工程質(zhì)量的重要任務(wù)，大量反映工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)都可追溯至工地試驗(yàn)室。在我們鐵路工程建設(shè)中，由于戰(zhàn)線長(zhǎng)、地理結(jié)構(gòu)復(fù)雜、建設(shè)工期要求緊、自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境影響大，沒(méi)有*相同的經(jīng)驗(yàn)可以照搬，只能根據(jù)工程建設(shè)的具體情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行組建和管理。此外，鐵路工程構(gòu)造復(fù)雜，原材料品質(zhì)要求高、種類(lèi)多，檢測(cè)項(xiàng)目多，檢測(cè)工作量大。要做好鐵路工程，必須高度重視試驗(yàn)室的建設(shè)與管理。
可以說(shuō)，試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量和工程實(shí)體質(zhì)量、進(jìn)度、效益密切相關(guān)，沒(méi)有檢測(cè)就沒(méi)有質(zhì)量，沒(méi)有質(zhì)量何談進(jìn)度與效益？這就要求我們進(jìn)一步研究*的工地試驗(yàn)室管理方法，提高工地試驗(yàn)室的管理水平，找出科學(xué)合理的管理和控制方法，解決在實(shí)際工作中研究與實(shí)際脫節(jié)、重科研輕實(shí)踐、不注重試驗(yàn)檢驗(yàn)等問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)可以推廣新工藝新材料，減少能源和材料的浪費(fèi)，保護(hù)人文和自然環(huán)境，提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。
二、工地試驗(yàn)室普遍存在的問(wèn)題：
當(dāng)前，全疆鐵路建設(shè)項(xiàng)目較多，按照建設(shè)指揮部對(duì)于工程質(zhì)量和進(jìn)度的高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，工地試驗(yàn)室不但要擔(dān)負(fù)更多的檢測(cè)工作，而且要通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作，監(jiān)督和幫促施工企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)控施工進(jìn)度，從而保證鐵路建設(shè)的跨越式建設(shè)和發(fā)展。
然而，工地試驗(yàn)室往往受到工程資金、進(jìn)度、施工形象要求等方面的影響而不能很好地開(kāi)展檢測(cè)工作，甚至有的工程項(xiàng)目工地試驗(yàn)室形同虛設(shè)，試驗(yàn)檢測(cè)工作流于形式。本人結(jié)合多年鐵路工程工地試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)踐及工地試驗(yàn)檢測(cè)工作的現(xiàn)狀，闡述工地實(shí)驗(yàn)室普遍存在的以下幾個(gè)方面問(wèn)題：
1.缺乏母體試驗(yàn)室的監(jiān)督管理和指導(dǎo)。鐵路工程戰(zhàn)線長(zhǎng)，工點(diǎn)分散。工地試驗(yàn)室的一個(gè)大特點(diǎn)就是流動(dòng)性大，工程在哪里，工地試驗(yàn)室就建在哪里。母體實(shí)驗(yàn)室迫于自身工作的壓力，精力受到限制，不可能對(duì)工地試驗(yàn)室進(jìn)行更多實(shí)質(zhì)性的管理。更有些母體試驗(yàn)室自身管理制度不健全，運(yùn)作不規(guī)范，僅僅將自身的資質(zhì)授予工地試驗(yàn)室，而不派出人員，更無(wú)暇對(duì)工地試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)，從而造成工地試驗(yàn)室管理混亂，運(yùn)作非常不規(guī)范。
2.人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高。鐵路工程的招標(biāo)文件中對(duì)工地試驗(yàn)室的要求非常明確，對(duì)于儀器設(shè)備和人員要求也非常高。一些中標(biāo)單位在實(shí)際工作中并沒(méi)有按照中標(biāo)時(shí)的承諾建設(shè)試驗(yàn)室?；蛘咧慌沙鰝€(gè)別管理人員，而臨時(shí)招募一些試驗(yàn)員從事試驗(yàn)檢測(cè)工作。這些試驗(yàn)檢測(cè)人員未經(jīng)過(guò)正規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，思想素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)，知識(shí)更新不及時(shí)，業(yè)務(wù)不熟悉，對(duì)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不清楚，試驗(yàn)操作不規(guī)范，直接影響其試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。
3.檢測(cè)設(shè)備投入不足，檢測(cè)環(huán)境不能滿足工作要求。檢測(cè)儀器設(shè)備是試驗(yàn)室重要的資產(chǎn)。一些工地試驗(yàn)室為了節(jié)約成本， 往往在試驗(yàn)儀器設(shè)備方面不愿意投入，配備的是價(jià)格低廉、技術(shù)落后、性能差的儀器設(shè)備，其質(zhì)量和精度不能滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。此外，工地試驗(yàn)室多由彩鋼板臨時(shí)搭建而成，環(huán)境較為簡(jiǎn)陋，面積狹窄，室內(nèi)采光、通風(fēng)不好，儀器設(shè)備擺放過(guò)于密集，不滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作需要，且存在安全隱患。比較普遍的問(wèn)題是：水泥室、標(biāo)養(yǎng)室內(nèi)溫度、濕度不滿足要求。
4.質(zhì)量管理松散，檢測(cè)程序混亂。當(dāng)前，各工地試驗(yàn)室都按照建設(shè)指揮部的要求，做到了檢測(cè)程序公開(kāi)，管理制度上墻。但這只是停留在表面，實(shí)際工作中并未真正貫徹執(zhí)行。一些工地試驗(yàn)室對(duì)自己的定位、作用及承擔(dān)的職責(zé)、責(zé)任等認(rèn)識(shí)不足，缺乏主動(dòng)性及預(yù)控工程質(zhì)量的概念，缺乏對(duì)整個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理。
5.檢測(cè)工作任務(wù)繁重，檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠性低。鐵路建設(shè)工程檢測(cè)工作任務(wù)繁重，尤其是開(kāi)工初期配合比的選定，路基土方的填筑，需要大量的試驗(yàn)人員進(jìn)行檢測(cè)工作。一方面各標(biāo)段地理位置偏遠(yuǎn)，由于工地試驗(yàn)室人手配備不足，不能及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；另一方面建設(shè)指揮部為了搶工期趕進(jìn)度，要求施工單位迅速施工填筑路基。在這種情況下，工地試驗(yàn)室只好出具虛假的密實(shí)度報(bào)告，造成試驗(yàn)檢測(cè)工作量和實(shí)際情況不符，試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符，試驗(yàn)原始記錄不規(guī)范，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)不起推敲、分析。一些工地試驗(yàn)室對(duì)原始記錄不保存或隨意抽撤，有的單位甚至拿不出完整的試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄。