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HIRSCHMANN交換機(jī)RS20-2400S2S2EDBPHC現(xiàn)貨

參   考   價(jià): 1688

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌HIRSCHMANN/德國(guó)赫斯曼

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-01-02 09:15:03瀏覽次數(shù):1077次

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應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,能源,電氣,綜合
德國(guó)HIRSCHMANN交換機(jī)RS20-2400S2S2EDBPHC現(xiàn)貨

  

  HIRSCHMANN赫斯曼電子公司位于德國(guó)的Neckartenzlingen,產(chǎn)品范圍包括采用模擬和數(shù)字廣播電視傳輸技術(shù)的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng),企業(yè)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案以及現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。公司由"香蕉插頭"之父Richard Hirschmann先生于1924年創(chuàng)立。歷經(jīng)81年,赫斯曼這個(gè)當(dāng)初只有一個(gè)人的公司已經(jīng)發(fā)展成為在現(xiàn)代通信領(lǐng)域全球的一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)。

  HIRSCHMANN公司簡(jiǎn)介:

  HIRSCHMANN赫斯曼電子公司位于德國(guó)的Neckartenzlingen,產(chǎn)品范圍包括采用模擬和數(shù)字廣播電視傳輸技術(shù)的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng),企業(yè)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案以及現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。公司由"香蕉插頭"之父Richard Hirschmann先生于1924年創(chuàng)立。歷經(jīng)81年,赫斯曼這個(gè)當(dāng)初只有一個(gè)人的公司已經(jīng)發(fā)展成為在現(xiàn)代通信領(lǐng)域全球的一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)。

  HIRSCHMANN公司歷史:

  自1997年1月1日起,赫斯曼公司加入Rheinmetall集團(tuán)的電子部,作為Aditron AG的一個(gè)成員,開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)汽車電子、多媒體通信系統(tǒng)和自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的最新產(chǎn)品。2004年3月24日,赫斯曼公司又加入了著名的金融投資公司HgCapital集團(tuán)。

  HIRSCHMANN赫斯曼的技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在汽車通訊系統(tǒng)、多媒體電子、自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)解決方案和電子控制系統(tǒng)。為了使公司結(jié)構(gòu)更加清晰,在2003年1月初成立了多媒體部門,即赫斯曼多媒體電子公司?,F(xiàn)在,赫斯曼收購(gòu)了從前的姊妹公司,坐落于Ettlingen的PAT公司,她的電子控制系統(tǒng)部門已經(jīng)在赫斯曼集團(tuán)旗下。

  作為的集成天線系統(tǒng)制造商,赫斯曼開(kāi)發(fā)了許多創(chuàng)新的產(chǎn)品,例如個(gè)集成在汽車后保險(xiǎn)杠中的接收天線,同時(shí)也是汽車后窗玻璃使用的模塊化天線系統(tǒng)的先驅(qū)者。赫斯曼成功地推出了一系列的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng),適用于廣播接收、通信、導(dǎo)航、車(船)隊(duì)管理和通信等領(lǐng)域。

  HIRSCHMANN赫斯曼在多媒體通信領(lǐng)域也處在的位置,這包括傳輸模擬和數(shù)字廣播信號(hào)的系統(tǒng)和組件,用于專業(yè)的CATV網(wǎng)絡(luò)和家用的衛(wèi)星地面站系統(tǒng)。

  作為自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)方面的專家,1984年赫斯曼在德國(guó)的斯圖加特大學(xué)建立了一條光纖以太網(wǎng),1990年,又在第一個(gè)推出了環(huán)形冗余以太網(wǎng)(HIPER-Ring)。赫斯曼提供了完整而又全面的適用于工業(yè)環(huán)境和辦公環(huán)境的數(shù)據(jù)通信體系,產(chǎn)品范圍從千兆以太網(wǎng)、快速以太網(wǎng)和以太網(wǎng)產(chǎn)品,到現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),以及執(zhí)行器和傳感器所使用的ASI連接器,這些產(chǎn)品信息廣泛,主要應(yīng)用范圍包括辦公室通信、生產(chǎn)自動(dòng)化、過(guò)程控制、交通控制,以及獨(dú)立的機(jī)器設(shè)備控制系統(tǒng)。

  在非道路行走機(jī)械電子的市場(chǎng)上,電子控制系統(tǒng)部門(由PAT公司并入)的載荷顯示儀和載荷矩限制器產(chǎn)品深受好評(píng)。在這一領(lǐng)域,赫斯曼開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)基于微處理器控制的安全的軟硬件系統(tǒng)。赫斯曼集團(tuán)的電子控制系統(tǒng)將繼續(xù)以她著名的品牌PAT和KRUGER行銷市場(chǎng),并將在傳統(tǒng)建筑機(jī)械行業(yè)以外,如原料處理,得到更廣泛的應(yīng)用。

  HIRSCHMANN赫斯曼電子集團(tuán)在德國(guó)和匈牙利都有自己的生產(chǎn)廠房,分部更是遍及眾多歐洲國(guó)家、美國(guó)及亞洲。

  HIRSCHMANN交換機(jī)是一種在通信系統(tǒng)中完成信息交換功能的設(shè)備。

  在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,交換概念的提出是對(duì)于共享工作模式的改進(jìn)。HUB集線器就是一種共享設(shè)備,HUB本身不能識(shí)別目的地址,當(dāng)同一局域網(wǎng)內(nèi)的A主機(jī)給B主機(jī)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)包在以 HUB為架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)上是以廣播方式傳輸?shù)?,由每一臺(tái)終端通過(guò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)包頭的地址信息來(lái)確定是否接收。在這種工作方式下,同一時(shí)刻網(wǎng)絡(luò)上只能傳輸一組數(shù)據(jù)幀的通訊,如果發(fā)生碰撞還得重試。這種方式就是共享網(wǎng)絡(luò)帶寬。

  HIRSCHMANN交換機(jī)的全雙工是指交換機(jī)在發(fā)送數(shù)據(jù)的同時(shí)也能夠接收數(shù)據(jù),兩者同步進(jìn)行,這好像我們平時(shí)打電話一樣,說(shuō)話的同時(shí)也能夠聽(tīng)到對(duì)方的聲音。目前的交換機(jī)都支持全雙工。全雙工的好處在于遲延小,速度快。

  提到全雙工,就不能不提與之密切對(duì)應(yīng)的另一個(gè)概念,那就是“半雙工",所謂半雙工就是指一個(gè)時(shí)間段內(nèi)只有一個(gè)動(dòng)作發(fā)生,舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,一條窄窄的馬路,同時(shí)只能有一輛車通過(guò),當(dāng)目前有兩輛車對(duì)開(kāi),這種情況下就只能一輛先過(guò),等到頭兒后另一輛再開(kāi),這個(gè)例子就形象的說(shuō)明了半雙工的原理。早期的對(duì)講機(jī)、以及早期集線器等設(shè)備都是實(shí)行半雙工的產(chǎn)品。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,半雙工會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái)。

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  公司主要做歐美品牌,可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:德國(guó)寶德BURKERT,德國(guó)DEMAG德馬格、德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)E+H恩德斯豪斯,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)枺聡?guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,德國(guó)EPRO艾默生旗下

  美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS

  英國(guó)海隆諾冠NORGREN

  意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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