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飛碟蓄電池12V200AH

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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 FD200-12
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 濟南市
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更新時間:2023-05-17 10:33:06瀏覽次數:575

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產品簡介

供貨周期 現貨 規(guī)格 12V200AH
貨號 7898465321 應用領域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 機房基站直流屏UPS/EPS電源 電壓 12V
品牌 飛碟
飛碟蓄電池12V200AH 免維護 FEIDIE飛碟蓄電池FD200-12 質保三年
許多使用場合,大多是無人值守的地方,如電信公司、移動公司、電力系統(tǒng)的無人值守站點等,為此要求對于蓄電池組的在線監(jiān)測J東洋蓄電池12V200AHAPATOYO東洋蓄電池6FM65適應這一情況,即可以實現數據的遠程管理;AH免維護6FM7閥控式密封鉛酸免維護蓄電池

詳細介紹

飛碟蓄電池12V200AH 飛碟蓄電池12V200AH 

新蓄電池不進行初充電

蓄電池的充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h后再用。

蓄電池不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不*,易造成極板硫化;同時,在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化,會使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起

動無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

蓄電池過充電

蓄電池經常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間“沸騰",除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質與柵架松散剝離。

充電時極性充反

由于蓄電池正負極板材料不同,除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。另外,每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片,而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時,若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致蓄電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,切不可極性充反。

當今汽車上的電動設備越來越多,車主在使用這些電動設備時,盡量不要讓蓄電池超負荷工作。蓄電池的超負荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。

首先將電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。

然后初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時間約為45~65h。

充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規(guī)定,應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時為止。

提示:蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,讓你的電池“電力十足"。不僅讓你省去了許多麻煩,更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。


維護保養(yǎng)

 在電動汽車蓄電池養(yǎng)護分享環(huán)節(jié),相關專家向我們普及了關于蓄電池的一些知識以及平時使用過程中應該注意的事項。實際上蓄電池并不用刻意去進行維護,只需養(yǎng)成一些良好的用車習慣就可以了。

蓄電池使用兩年以上需注意檢查

一般電動汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查,提前做好檢測,發(fā)現問題及早解決或更換,避免使用過程中蓄電池突然“趴窩"造成損失。

更換蓄電池后需要注意什么?

  新的蓄電池可能存在電量不足的情況,包括新出廠新車上的原裝蓄電池,都有可能電量并非100%。因此更換新的蓄電池后,或者買了新車之后,需要讓發(fā)動機運轉時間長一點,從而確保蓄電池能夠*充滿電。

車輛長時間不開對蓄電池有損害嗎?

  由于電動觀光車蓄電池會進行自放電,如果車輛長時間不用的話有可能導致電動觀光車蓄電池電量耗光,最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。

  如果車輛長時間不用,最好也盡量保持每15天重新啟動一次,并每次讓發(fā)動機運轉20分鐘左右,讓蓄電池再次充滿電。

很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養(yǎng),其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。[2]

蓄電池的日常使用應注意什么呢?記者特地采訪了長青蓄電池有限公司副總經理周永堅及廣州市廣雄生工貿有限公司總經理徐靜雄。周永堅說,蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護電池和“加水"電池。就汽車而言,常用的都是啟動電池,因 為它可以使汽車儲能,然后瞬間釋放,所以說用質量好的啟動電池,汽車啟動也更為迅速。


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