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更新時間：2023-05-17 11:49:27瀏覽次數(shù)：644
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冠通蓄電池6-GFM-200冠通蓄電池6-GFM-200
一、國家標準蓄電池
以型號為6-QAW-54a的蓄電池為例，說明如下：
1. 6表示由6個單格電池組成，每個單格電池電壓為2V，即額定電壓為12V；
2. Q表示蓄電池的用途，Q為汽車啟動用蓄電池、M為摩托車用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池、D表示電動車用蓄電池、F表示閥控型蓄電池；
3. A和W表示蓄電池的類型，A表示干荷型蓄電池，W表示免維護型蓄電池，若不標表示普通型蓄電池；
4. 54表示蓄電池的額定容量為54Ah（充足電的蓄電池，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量）；
5. 角標a表示對原產(chǎn)品的第一次改進，名稱后加角標b表示第二次改進，依次類推。
注：①型號后加D表示低溫啟動性能好，如6-QA-110D。
②型號后加HD表示高抗振型。
③型號后加DF表示低溫反裝，如6-QA-165DF。
在1979年時，日本標準蓄電池型號用日本Nippon的N為代表，后面的數(shù)字是電池槽的大小，用接近蓄電池額定容量來表示，如NS40ZL：
1. N表示日本JIS標準；
2. S表示小型化，即實際容量比40 Ah小，為36Ah；
3. Z表示同一尺寸下具有較好啟動放電性能，S表示極樁端子比同容量蓄電池要粗，如NS60SL；
注：一般來說蓄電池的正極和負極有不同的直徑，以避免將蓄電池極性接反。錐形端子的直徑如表1所示。
硫酸（H2SO4） +水（H2O）電池外殼 隔離板 其它（液口栓.蓋子等） 蓄電池-蓄電池的容量 汽車蓄電池 電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之： ◎電解液比值 1.280/20℃ ◎ 放電電流 5小時的電流 ◎ 放電終止電壓 1.70V/Cell ◎ 放電中的電解液溫度 30±；2℃ 1.放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負載電壓（開路電壓）低，理由如下： （1）V=E-I.R V：端子電壓（V） I：放電電流（A） E：開路電壓（V） R：內(nèi)部阻抗（Ω） （2）放電時，電解液比重下降，電壓也降低。 （3）放電時，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強，*充電時若為1倍，則當*放電時，即會增強2～3倍。 用于起重時之電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低，乃是由于起重用之油壓馬達比行走用之驅(qū)動馬達功率大，因此放電流大
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