合肥交通氣象站路面狀況實時監(jiān)測數據對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數據超標畫面進行視頻抓拍。
產品簡介:
JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據,同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
合肥交通氣象站路面狀況實時監(jiān)測數據
適用領域:
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。
技術特點
1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數,路面狀況危險度指標化
公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術,經過驗證的算法和*軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規(guī)范將測量數據指標化,為用戶提供直觀判據。
3、設備簡潔,易安裝維護
易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
4、高可靠性,低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊(RS232、RS485/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數據后等形式提示管理者。
合肥交通氣象站路面狀況實時監(jiān)測數據
空氣溫度: 測量范圍:-50-+60℃;分辨率:0.1℃;精度:±0.2℃(-20-+50℃) ;±0.5℃(>-30℃)
空氣濕度:測量范圍:0-100%RH;分辨率:0.1%RH;精度:±2% RH
風向: 測量范圍:0-359.9°;分辨率:0.1°;精度:<3°
風速:測量范圍:0-75m/s;分辨率:0.1m/s;精度:±0.3m/s 或±3%
降水:分辨率:0.01mm/h;重復性:>90%;雨滴大小:0.3-5mm
大氣壓力:測量范圍:300-1200hpa;分辨率:0.1hpa;精度:±0.5hpa
采集器與擴展接口
采 集 器:SKY-DL1000數據采集器
供電方式與通訊接口
通訊方式:RS485/RS232、USB、以太網/光纖
供電方式:交流220V/太陽能+蓄電池
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