功能特點(diǎn)：

采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測儀引起對(duì)交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上?！?/span>

 遙測式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性，通過對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比，實(shí)時(shí)檢測路面干、潮和濕的狀態(tài)，測量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息，同時(shí)具有紅外測溫功能，能夠監(jiān)測路面溫度，提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

路面狀況監(jiān)測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動(dòng)態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度，大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測工作人員的工作量

路面狀況傳感器檢測原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品功能

      ◆       紅外檢測遠(yuǎn)至15.5米

      ◆       遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

      ◆       測量積水、冰面、濕滑程度

      ◆       可對(duì)道路表面進(jìn)行連續(xù)在線測量輸出

      ◆       儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS485，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議

測量指標(biāo) 陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)

風(fēng)   向：0～360°；精度：±3° ；

風(fēng)   速：0～60m/s；精度：±0.3m/s（≤10m/s）；

空氣溫度：-50～60℃；精度：±0.2℃；  

相對(duì)濕度：0～100%RH；精度：±2%RH ；

降   水：0～4mm/min；分辨率  0.1mm；

氣   壓：500～1100 hPa；精度：±1.5hPa；

能見度：10m-2km；精度：≤10 %；

天氣現(xiàn)象：10 ... 2000 米；識(shí)別4 種不同降水類型 (雨，毛毛雨，雪，霧，霾等）；

路基溫度：-40℃～70℃；精度：±0.1℃；