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西藏道路結(jié)冰狀況監(jiān)測預(yù)警-交通氣象監(jiān)測站
  • 西藏道路結(jié)冰狀況監(jiān)測預(yù)警-交通氣象監(jiān)測站
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貨物所在地:廣東深圳市

地: 深圳市寶安區(qū)新橋街道第三工業(yè)區(qū)洋下大道8號

更新時(shí)間:2024-07-27 18:59:00

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西藏道路結(jié)冰狀況監(jiān)測預(yù)警-交通氣象監(jiān)測站由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度,路面狀況,風(fēng)速風(fēng)向等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。

交通氣象能見度監(jiān)測站 系統(tǒng)組成

西藏道路結(jié)冰狀況監(jiān)測預(yù)警-交通氣象監(jiān)測站由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

*交通氣象能見度監(jiān)測站 產(chǎn)品功能特點(diǎn)

l 可遠(yuǎn)距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

2 遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況

3 非埋入式安裝快捷簡便

4 維護(hù)成本低

5 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)

6 非埋入式設(shè)計(jì)

7 抗銹蝕

8 紅外檢測遠(yuǎn) 15 米

9 無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單

10 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量

西藏道路結(jié)冰狀況監(jiān)測預(yù)警-交通氣象監(jiān)測站

惡劣天氣現(xiàn)象會影響路面安全狀況,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如大霧和雨雪天氣會導(dǎo)致能見度降低、路面濕滑、強(qiáng)風(fēng)、路面溫度過高都會影響車輛行駛穩(wěn)定性,給道路交通造成安全隱患。在道路沿線布設(shè)氣象監(jiān)測站,將實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)管理部門,輔助相關(guān)部門對影響道路安全的大霧、降水、大風(fēng)、路面結(jié)冰等天氣現(xiàn)象做出及時(shí)預(yù)警、提前調(diào)度安排,以盡量減小災(zāi)害天氣所帶來的道路交通影響。

要素

測量范圍

分辨率

準(zhǔn)確度

單位

氣溫

-50~+50

0.1

±0.2

相對濕度

0~100

1

±3(t>0℃) ±5(t≤0℃)

%

風(fēng)向

0~360

2.5

±5

°

風(fēng)速

0~75

0.1

0.3±0.03v

m/s

雨量

0~999.9

0.1

±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm)

mm

氣壓

600~1100

0.1

±0.2

hPa

能見度

10-2000m 10-20000m

1

10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km

M

雪深

15~305

1

±10%

mm

道面狀況

8種可鑒別狀況:


干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰


天氣現(xiàn)象

可輸出WM04688/(SYNOP)4678(METAR)和NWS代碼表


可區(qū)分降水類型(小雨、雨、冰雹和雪),能見度,雨量

















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