長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)原裝齒輪泵

長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)原裝齒輪泵，德國(guó)力士樂(lè)REXROTH適用介質(zhì)粘度德國(guó)力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)型式:德國(guó)力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理:具有內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪（外轉(zhuǎn)子）帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在吸入口形成負(fù)壓，液體被吸入，轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。泵主要有內(nèi)外轉(zhuǎn)子，軸，泵體，前蓋，托架，密封，軸承等組成。

　　長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)原裝齒輪泵，德國(guó)力士樂(lè)REXROTH適用介質(zhì)粘度德國(guó)力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)型式:德國(guó)力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理:具有內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪（外轉(zhuǎn)子）帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在吸入口形成負(fù)壓，液體被吸入，轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。泵主要有內(nèi)外轉(zhuǎn)子，軸，泵體，前蓋，托架，密封，軸承等組成。

　　齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

　　齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

　　在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

　　實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

　　士樂(lè)外嚙合齒輪泵內(nèi)置四種機(jī)架尺寸:平臺(tái)B,F,N和G.在每個(gè)平臺(tái)上，不同的位移可以通過(guò)不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)。這些泵有Standard,High-常用的rexroth齒輪泵有:CB-B型rexroth齒輪泵,共有16種規(guī)格。型號(hào)字母CB表示rexroth齒輪泵，后一個(gè)B表示壓力等級(jí)，中國(guó)機(jī)床液壓系統(tǒng)壓力分成A、B、C三級(jí)，相對(duì)應(yīng)的壓力是1.0、2.5、6.3 MPa。農(nóng)機(jī)用CBrexroth齒輪泵壓力較高，其額定壓力為10 MPa，最大壓力可達(dá)13.5 MPa，轉(zhuǎn)速范圍為1300~1625r/min。CB-F型高壓rexroth齒輪泵，額定壓力為14 MPa，最大壓力可達(dá)17.5MPa。

　　高溫齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量*的設(shè)備。高溫齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無(wú)出口壓力波動(dòng)。該泵具有的*優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。盡管如此，如果對(duì)齒輪泵的操作使用不當(dāng)，管理不到位，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐杀玫耐蝗粨p壞。

　　力士樂(lè)齒輪泵的原理與特點(diǎn)：

　　齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，性能可靠且成本極低，是市場(chǎng)上常見(jiàn)使用的齒輪泵。而內(nèi)嚙合齒輪泵因其結(jié)構(gòu)緊湊，制造技術(shù)更加精密，并提供比外嚙合齒輪泵更高的性能和效率，但同時(shí)成本也更高，一般當(dāng)我們的液壓系統(tǒng)需要更大流量和超高壓力以及低噪音要求時(shí)，可使用內(nèi)嚙合齒輪泵。

　　為了獲得良好的齒輪泵效率，建議在工作壓力不高的情況下使用。在使用齒輪泵時(shí)，應(yīng)考慮到與尺寸(流量)嚴(yán)格相關(guān)的“噪音"因素。

　　在齒輪泵中,油液作用在輪外緣的壓力是不平均的，從低壓腔到低壓腔,壓力沿齒輪旋轉(zhuǎn)的方向逐齒遞增，因而,齒輪和軸遭到徑向不均衡力的作用，工作壓力越高,徑向不均衡力越大，徑向不均衡力很大時(shí),能使泵軸曲折，招致齒頂壓向定子的低壓端,使定子偏磨,同時(shí)也減速軸承的磨損，下降軸承運(yùn)用壽命。為了減小徑向不均衡力的影響，常采取減少壓油口的方式，使壓油腔的壓力僅作用在-一個(gè)齒到兩個(gè)齒的規(guī)模內(nèi)，同時(shí)，恰當(dāng)增大徑向間隙,使齒頂不與定子內(nèi)外表發(fā)生金屬接觸,并在支持上多采取滾針軸承或滑動(dòng)軸承。

　　長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)原裝齒輪泵，德國(guó)REXROTH力士樂(lè)原裝齒輪泵部分現(xiàn)貨型號(hào)如下：

　　R900086321   PGH4-2X/040RE11VU2

　　R900932159   PGH4-2X/050RE11VU2

　　R900086325   PGH4-2X/063RE07VU2

　　R900086326   PGH4-2X/080RE07VU2

　　R900932171   PGH5-2X/160RE07VU2

　　R900086522   PGH5-2X/250RR07VU2

　　R900561857   PV7-1X/06-10RA01MA0-05

　　R900561857   PV7-1X/06-10RA01MA0-05

　　R900561857   PV7-1X/06-10RA01MA0-05

　　R900580382   PV7-1X/16-20RE01MC0-16

　　R900580383   PV7-1X/25-30RE01MC0-16

　　R900580384   PV7-1X/40-45RE37MC0-16

　　R900950953   PV7-2X/20-20RA01MA0-10

　　R900950955   PV7-2X/20-25RA01MA0-10

　　R900506808   PV7-1X/63-71RE07MC0-16

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