MOTOX 標準減速電機

通過 MOTOX，西門子提供了全面的減速電機系列。 該產品線包括所有常見減速機類型，適用于所有傳動應用。 在這里，您可以為每種傳動任務找到最佳解決方案。 不僅如此，您還可以選擇額定轉矩比目前市場上通常所見的減速機更高的減速機。

采用同軸式、偏心軸式和同軸式齒輪減速機時，這些減速電機的功率范圍可高達 200 kW，額定減速機轉矩可高達 35 x 103 Nm。 采用同軸式蝸桿減速機的電機輸出功率高達 11 kW，轉矩達 1,590 Nm；而采用蝸桿減速機的電機輸出功率達 0.75 kW，轉矩達 80 Nm。

這些減速電機符合所有適用的國際標準：

• 標準型電機符合適用的 IEC/EN 標準。

• 西門子提供了適合出口到 NAFTA 市場（美國、加拿大、墨西哥）的具有以下規(guī)格的電機： 電氣 NEMA、UL、CSA

• 經過 CCC 認證的電機適合出口到中國；經過 GOST-R 認證的減速機和電機適合出口到俄羅斯。

• 西門子能效等級為 EFF1 和 EFF2 的高能效減速電機可確保經濟有效地運行

優(yōu)點簡述

減速機額定轉矩較高

我們新型 MOTOX 系列減速電機因具有突出的技術性能而與眾不同。 您可以從以下等方面獲益：輸出轉矩高達 35 x 103 Nm，采用相同規(guī)格的減速機可獲得比競爭對手的減速電機更高的額定轉矩。 并且，您可以取得更高運行系數，從而獲得更高設備利用率與運行可靠性。

減速機傳動比較高

由于采用特殊機械設計，這些電機可取得的減速機傳動比。 在許多應用中，由于可以減少一個齒輪級，這種高傳動比可實現經濟有效的解決方案。 如果您可以使用標準 4 極電機來代替 6 極或 8 極電機，則您還可以享受成本優(yōu)勢。 原因在于較高的傳動比。

運行安靜的減速電機

由于在第一個減速級后面的圓周速度較低，電機的運行噪音顯著降低。

的靈活性

無論您的要求是什么： 可根據需要對整個電機系列中的產品進行組合，因為這些減速電機具有模塊化的結構。 可以配置市場上通常采用的減速電機的所有型號與安裝形式。 這些減速機具有很高的多用性，經過調整，適合十分廣泛的傳動應用。 在電機一側，MOTOX 是一種模塊化系統(tǒng)，從物流角度看已經過優(yōu)化。 使用軸裝功能單元（如制動器），可以安裝單獨驅動的風扇和編碼器。 基本型電機始終保持不變，以便能夠在安裝電機后添加各種功能單元

MOTOX 同軸式減速電機

傳動應用的常規(guī)解決方案

同軸式減速電機是傳動應用的常規(guī)解決方案。 同軸式減速機的輸出軸與電機軸同軸。 輸出軸總是采用實心軸。 因此，需要使用額外部件（如大齒輪或鏈輪）將力傳遞給被帶動的負載。 采用同軸式減速電機的解決方案能夠適應極寬的可變轉速范圍。 在許多情況下，同軸式減速電機是最為經濟有效的傳動任務解決方案。

MOTOX 同軸式減速電機功率范圍高達 200 kW，額定減速機轉矩高達 20 x 103 Nm。

這些減速電機分為以下類型：

• 支腳安裝和法蘭安裝設計

• 實心軸設計

技術概述

而且，具有 4、5 和 6 個減速級的雙減速電機可具有 i = 207 - 71,317 的傳動比。

典型應用

例如，同軸式減速電機可在輥式輸送機、攪拌機、輥道傳動裝置、木工機械等裝置中使用