西門子6ES7155-5AA00-0AA0
iR-ETN40R是一款可擴(kuò)展式以太網(wǎng)遠(yuǎn)程I/O模塊,支持Modbus TCP/IP與EtherNet/IP工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,內(nèi)置24點(diǎn)數(shù)字輸入(包含4點(diǎn)高速輸入)和16點(diǎn)繼電器數(shù)字輸出通道。它可與支持CODESYS功能的HMI搭配使用構(gòu)建一個(gè)完整的PLC邏輯控制解決方案。
其I/O配置描述文件可以利用EasyRemoteIO軟件直接生成,能協(xié)助您以高效率、低成本的方式,輕松設(shè)置現(xiàn)代化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
產(chǎn)品特色
1、緊湊多合一設(shè)計(jì)
iR-ETN40R內(nèi)置MODBUS TCP/IP Server與EtherNet/IP Adapter協(xié)議,提供24點(diǎn)數(shù)字輸入和16點(diǎn)繼電器輸出。
除了內(nèi)置的I/O外,可擴(kuò)展式設(shè)計(jì)允許iR-ETN40R依需求增加點(diǎn)位,比如I/O、溫度輸入及運(yùn)動(dòng)控制模塊,提高系統(tǒng)規(guī)劃的彈性與靈活性。另外,輸出、輸入點(diǎn)位皆適用可插拔式歐規(guī)端子臺(tái),讓配線簡(jiǎn)單又有效。
2、高速輸入點(diǎn)位
iR-ETN40R提供高速輸入點(diǎn)位,滿足高速應(yīng)用的需求。高速點(diǎn)位總計(jì)4點(diǎn),可彈性調(diào)配為20kHz高速計(jì)數(shù)器輸入(4點(diǎn))或是10kHz A-B相編碼器信號(hào)輸入(2組)。
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注意:在傳輸消息楨中,用戶使用的地址是0為基準(zhǔn),而對(duì)應(yīng)的Modbus地址是1為基準(zhǔn),如FC16功能碼時(shí)以16進(jìn)制的0000為起始地址,對(duì)應(yīng)的寄存器是從40001開(kāi)始。
MODBUS RTU 傳輸模式:消息楨中的每個(gè)8位分成2個(gè)4位16進(jìn)制的字符。
每個(gè)字符幀格式(11位),如圖 6 所示。
圖6 字符幀格式
注意:如果無(wú)奇偶校驗(yàn)位,停止位是2位。
消息幀格式,如圖 7 所示。
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應(yīng)用
除了現(xiàn)有的集成數(shù)字量輸入/輸出之外,數(shù)字?jǐn)U展模塊還可以提供更多的數(shù)字量輸入/輸出使用選項(xiàng)s。
這為用戶提供了下列優(yōu)勢(shì):
適應(yīng)性:
使用可以根據(jù)需要混合的信號(hào)模塊,用戶可以使其控制器準(zhǔn)確地滿足相關(guān)任務(wù)的要求。這可以避免產(chǎn)生不必要的投資??梢允褂脦в?8 個(gè)、16 個(gè)和 32 個(gè)輸入/輸出通道的模塊
在空間有限的情況下,或只需要少數(shù)附加輸入/輸出的情況下,可以使用信號(hào)板。通過(guò)信號(hào)板可以對(duì) S7-1200 CPU 進(jìn)行模塊化擴(kuò)展。這不會(huì)增加控制器所需的安裝空間
靈活性:
如果任務(wù)后續(xù)有所擴(kuò)展,可以升級(jí)控制器。更新用戶程序非常簡(jiǎn)單。
設(shè)計(jì)
信號(hào)模板
信號(hào)模塊具有與基本設(shè)備相同的設(shè)計(jì)特點(diǎn):
安裝在 DIN 導(dǎo)軌上:
模塊安裝在右側(cè) CPU 旁邊的導(dǎo)軌上,相互電氣、機(jī)械地連接,并且通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)連接到 CPU。
直接安裝:
水平或垂直安裝在 DIN 導(dǎo)軌上或使用集成的鉆孔直接安裝在控制柜中
由于所有數(shù)字模塊均配備可拆卸的連接端子(“獨(dú)立接線"),所以更換方便。
信號(hào)板
信號(hào)板直接插到每個(gè) S7-1200 CPU 前面的插座中。
功能
S7-400
大量功能可支持用戶對(duì) S7-400 進(jìn)行編程、調(diào)試和維護(hù):
高速指令執(zhí)行。
用戶友好的參數(shù)分配
人機(jī)界面:
S7-400 的操作系統(tǒng)中集成了用戶友好的 OCM 服務(wù)。
診斷功能和自檢:
CPU 的智能診斷系統(tǒng)可連續(xù)檢查系統(tǒng)功能并記錄錯(cuò)誤和特定系統(tǒng)事件。
密碼保護(hù)。
模式選擇開(kāi)關(guān)
系統(tǒng)功能
SIMATIC S7-400 符合以下國(guó)內(nèi)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):
CE 標(biāo)志
UL 認(rèn)證
CSA 認(rèn)證 或 cULus 認(rèn)證
FM 認(rèn)證
ATEX 認(rèn)證
C-Tick、EMC 標(biāo)記,適用于澳大利亞和新西蘭
IEC 61131-2
船級(jí)社的船用認(rèn)證
ABS(美國(guó)船級(jí)社)
BV(法國(guó)船級(jí)社)
DNV(挪威船級(jí)社)
GL(德國(guó)勞氏船級(jí)社)
LRS(英國(guó)勞氏船級(jí)社)
Class NK(日本船級(jí)社)
有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)手冊(cè)《S7-400 自動(dòng)化系統(tǒng) S7-400 模塊技術(shù)規(guī)格》。
人機(jī)界面(HumanMachine Interaction,簡(jiǎn)稱HMI),是人與計(jì)算機(jī)之間傳遞、交換信息的媒介和對(duì)話接口,是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。是指人和機(jī)器在信息交換和功能上接觸或互相影響的領(lǐng)域或稱界面所說(shuō)人機(jī)結(jié)合面,信息交換,功能接觸或互相影響,指人和機(jī)器的硬接觸和軟觸,此結(jié)合面不僅包括點(diǎn)線面的直接接觸,還包括遠(yuǎn)距離的信息傳遞與控制的作用空間。
人機(jī)結(jié)合面是人機(jī)系統(tǒng)中的中心一環(huán)節(jié),主要由安全工程學(xué)的分支學(xué)科安全人機(jī)工程學(xué)去研究和提出解決的依據(jù),并過(guò)安全工程設(shè)備工程學(xué),安全管理工程學(xué)以及安全系統(tǒng)工程學(xué)去研究具體的解決方法手段措施安全人機(jī)學(xué)。它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機(jī)信息交流的領(lǐng)域都存在著人機(jī)界面。