西門子6ES7314-1AG14-0AB0詳細(xì)說(shuō)明
1、電流互感器的原理和作用不再贅述,其工作原理示意圖如下,
實(shí)際用電量 = 電能表顯示的數(shù)字 × 電流互感器的倍率。
2、實(shí)際運(yùn)用中怎樣看電流互感器的倍率:
圖例中電流互感器銘牌明確標(biāo)有穿心匝數(shù)及對(duì)應(yīng)的電流比。穿心匝數(shù)其實(shí)就是電流互感器一次側(cè)電源線穿繞的次數(shù)。互感器穿線匝數(shù),比如:
①"150/5 —— 1" 即電源線穿過(guò)互感器 1 次,互感器的倍是 30 倍。
②"75/5 —— 2" 即電源線穿過(guò)互感器 2 次,互感器的倍率是 15 倍。
依此類推
"50/5——3"即穿3次,倍率10倍
"30/5——5"即穿5次,倍率6倍
……
3、一般地,當(dāng)實(shí)際電流與互感器的一次電流相差太大時(shí),可采用一次線穿繞的方法。但在實(shí)際操作中,可能會(huì)出現(xiàn)如下情形:
① 或許電源線較粗、硬度過(guò)大,只方便穿一次,
② 或許穿過(guò)互感器的不是電線,而是銅排或鋁排,僅僅能穿一次,
因此,要根據(jù)負(fù)荷量等實(shí)際情況,盡可能選擇與用電電流相近的電流互感器。
電流互感器的電流比是 100/5,配圖中電源線穿繞互感器 1 次,即此時(shí)電流互感器的倍率是 20 倍。實(shí)際用電量就是電能表所顯示的數(shù)字乘以 20 的積。
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下圖所示為兩地控制的控制線路其中 SB11、SB12為安裝在甲地的啟動(dòng)按鈕和停止按鈕;SB21、SB22為 安裝在乙地的啟動(dòng)按鈕和停止按鈕。線路的特點(diǎn)是,兩地的啟動(dòng)按鈕SB11、SB21要并聯(lián)接在一起;停止按鈕 SB12、SB22要串聯(lián)接在一起。這樣就可以分別在甲、乙兩 地啟、停同一臺(tái)電動(dòng)機(jī),達(dá)到操作方便之目的。 對(duì)三地或多地控制,只要把各地的啟動(dòng)按鈕并聯(lián), 停止按鈕串聯(lián)就可以實(shí)現(xiàn)。
應(yīng)用頻敏變阻器啟動(dòng)線繞轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的控制線路如下圖所示,其啟動(dòng)過(guò)程如下:先合上電源開(kāi)關(guān)QS后:
按下啟動(dòng)按鈕SB1,接通接觸器KM1,將電動(dòng)機(jī)接上電源,轉(zhuǎn)子電路串入頻敏變阻器Rfs這時(shí)頻敏變阻器的等值電阻與電抗的值都很大,限制了啟動(dòng)電流并提高了啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。時(shí)間繼電器KT接通后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,它的延時(shí)閉合的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,接通中間繼電器KA。這時(shí),電動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)加速一段時(shí)間,頻敏變阻器的等值電阻與電抗也很小了。KA的動(dòng)合觸點(diǎn)閉合接通接觸器KM2,它的動(dòng)合觸點(diǎn)閉合將頻敏變阻器短接,啟動(dòng)過(guò)程遂告結(jié)束。
圖中TA為電流互感器,它的原邊串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)定子電路里,副邊接熱繼電器FR。在啟動(dòng)過(guò)程中,KA的常閉觸電將FR的發(fā)熱元件短接,以免因啟動(dòng)過(guò)程較長(zhǎng)而使熱繼電器誤動(dòng)作
為了限制啟動(dòng)電流并提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,線繞轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)可在轉(zhuǎn)子電路中串接幾級(jí)啟動(dòng)電阻或串入頻敏電阻器。本文將講述在三相繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路中串聯(lián)電阻的啟動(dòng)控制電路,其線路圖如下圖所示。
工作原理是:合上電源開(kāi)關(guān)QS后,時(shí)間繼電器KT1、KT2余KT3接通,它們的延時(shí)閉合的常閉觸點(diǎn)立即斷開(kāi),使KM1,KM2,KM3暫時(shí)不會(huì)接通,以便電動(dòng)機(jī)定子繞組加上額定電壓?jiǎn)?dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子電路中串接有啟動(dòng)電阻RI、R2與R3以限制啟動(dòng)電流并提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
啟動(dòng)時(shí),首先按下按鈕SB1,接通欠電壓繼電器KAV,它的動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,當(dāng)電源電壓嚴(yán)重降低或電路突然失電時(shí),KAV的動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi)對(duì)電動(dòng)機(jī)起保護(hù)作用,然后按下按鈕SB2,接通線路接觸器KM,電動(dòng)機(jī)定子繞組加上額定電壓?jiǎn)?dòng)。KM在控制電路里的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),時(shí)間繼電器KT1斷電,它的延時(shí)閉合的常閉觸點(diǎn)等一段時(shí)間閉合,接觸器KM1接通,切除電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路串接的啟動(dòng)電阻R1。這時(shí),電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子電路里只有啟動(dòng)電阻R2與R3的人為特性上運(yùn)行,繼續(xù)加速.
接觸器KM1接通以后,它的動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi),使時(shí)間繼電器KT2斷電,它的延時(shí)閉合的常閉觸點(diǎn)等一段時(shí)間閉合,接通接觸器KM2,又將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子里的啟動(dòng)電阻R2切除了,電動(dòng)機(jī)在只有電阻R3的人為特性上運(yùn)行,繼續(xù)加速。接觸器KM2接通以后,它的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),時(shí)間繼電器KT3斷電,它的延時(shí)閉合的常閉觸點(diǎn)等一段時(shí)間閉合,使接觸器KM3接通,將啟動(dòng)電阻R3切除。至此,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路無(wú)外加電阻,運(yùn)行于自然特性上。啟動(dòng)過(guò)程到此結(jié)束