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安川限位開(kāi)關(guān)型號(hào)多多

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YASKAWA安川高溫限位開(kāi)關(guān)

PSMO-25D1TH耐高溫限位開(kāi)關(guān), 多用于鋼廠設(shè)備,質(zhì)量好,使用壽命長(zhǎng)，交貨準(zhǔn)時(shí)，價(jià)格實(shí)惠。使用電壓電流：AC220V 1A;DC110V 0.5A。

行程限位開(kāi)關(guān)又稱限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位.轎隨的上、下限位保護(hù)

行程限位開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組倉(cāng)式。

l)直動(dòng)式行程限位開(kāi)關(guān)～其結(jié)構(gòu)原理如圖Ⅰ所示,其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同,但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度,不宜用于速度低于0. 4m / min的場(chǎng)所。

直動(dòng)式行程限位開(kāi)關(guān)組成

1-推桿―2-彈簧3-動(dòng)斷觸點(diǎn)4-動(dòng)合觸點(diǎn)

(2)滾輪式行程限位開(kāi)關(guān)﹐其結(jié)構(gòu)原理,當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí),撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),頂下推桿,使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí),在復(fù)位彈簧的作用下,各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

滾輪式行程限位開(kāi)關(guān)組成

1-滾輪﹑2-上轉(zhuǎn)臂3、5、11-彈簀―4-套架﹐6-滑輪7-壓板―8、9-觸點(diǎn)﹑I0-橫板

滾輪式行程限位開(kāi)關(guān)乂分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式,雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置,有""記憶"作用,在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。

(3）微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程限位開(kāi)關(guān)的組成:常用的有LXW-11系列產(chǎn)品1.推桿―2.彈簧3.壓縮彈簧4.動(dòng)斷觸點(diǎn)5.動(dòng)合觸點(diǎn)

限位開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。

限位開(kāi)關(guān)

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