北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第3年

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NORIS速度傳感器FAHZ53型技術(shù)規(guī)格簡(jiǎn)介

參   考   價(jià): 3000

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地北京市

更新時(shí)間:2023-11-20 08:22:13瀏覽次數(shù):475次

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工
NORIS速度傳感器FAHZ53型技術(shù)規(guī)格簡(jiǎn)介
NORIS是德國(guó)的一家公司,專(zhuān)注于機(jī)械電子測(cè)量?jī)x的研制,創(chuàng)建初期主要從事機(jī)械電子測(cè)量?jī)x的研制。1960年,開(kāi)發(fā)了船用自動(dòng)化系統(tǒng),1966年成功運(yùn)用于德國(guó)商船,作為無(wú)人機(jī)艙監(jiān)控,獲得了GL認(rèn)證。1980年,又推出了一套采用微處理器的機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)(NORIMOS 1000)。

NORIS速度傳感器FAHZ53型技術(shù)規(guī)格簡(jiǎn)介

NORIS是德國(guó)的一家公司,專(zhuān)注于機(jī)械電子測(cè)量?jī)x的研制,創(chuàng)建初期主要從事機(jī)械電子測(cè)量?jī)x的研制。1960年,開(kāi)發(fā)了船用自動(dòng)化系統(tǒng),1966年成功運(yùn)用于德國(guó)商船,作為無(wú)人機(jī)艙監(jiān)控,獲得了GL認(rèn)證。1980年,又推出了一套采用微處理器的機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)(NORIMOS 1000)。


非接觸式 2 通道速度傳感器FAHZ53型:FAHZ53 型速度傳感器是非接觸式 2 通道速度編碼器,帶有不銹鋼法蘭和傳感器管。它們根據(jù)差分霍爾效應(yīng)原理測(cè)量頻率。這些速度傳感器適用于掃描鐵磁材料,例如具有各種齒形的齒輪、螺釘頭、鉆孔、孔、凹槽或光滑軸上的脈沖帶(附件)。其緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì),以及符合DIN EN 50155標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)測(cè)試,使其成為運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的理想選擇,例如測(cè)量牽引電機(jī)、齒輪箱或輪對(duì)的速度。瑗緣ww王王  


特點(diǎn):

由于其設(shè)計(jì)和型式測(cè)試符合 EN 50155 標(biāo)準(zhǔn),因此特別適用于運(yùn)輸技術(shù)

速度傳感器帶有兩個(gè)方波信號(hào),信號(hào)偏移 90°,用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)方向

堅(jiān)固耐用的高品質(zhì)外殼:IP68 耐壓密封,在 5 bar 壓力下單獨(dú)測(cè)試(有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱技術(shù)數(shù)據(jù))

優(yōu)異的抗振性和抗沖擊性

直導(dǎo)體插座


技術(shù)規(guī)格:

電源電壓 Us: ...32 伏直流電

頻率范圍:.2 ...20,000赫茲

測(cè)量通道:2 個(gè)測(cè)量通道

輸出信號(hào)和信號(hào)類(lèi)型:2 個(gè)方波信號(hào)

掃描對(duì)象:

鐵磁材料

齒輪:模數(shù)m1至m3;齒面寬度 > 7 mm(正齒輪 DIN867)

孔:? ≥ 5 mm,卷材≥ 2 mm,深度 ≥ 4 mm 凹槽:≥ 4 mm,卷材≥ 2 mm,深度 ≥ 4 mm

掃描對(duì)象 - 距離:0.2 ...3 毫米;推薦:1.0 ± 0.5 mm

工作溫度:-40 ...105 °C(短時(shí)間+120 °C)

防護(hù)等級(jí):外殼:IP66/IP68/IP69


型號(hào):

TA14

TA17

TA18

MF22

TP8, TPT8

TA.81、TA.82

MF20型

T.61-28型

T.61-12型

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