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理士蓄電池放電安全節(jié)能技術

通信后備理士蓄電池是通信網(wǎng)絡供電不間斷的重要保障，是整個通信電源設備供電保障，保證通信網(wǎng)絡正常運行的最后一道防線。根據(jù)蓄電池特性和維護要求，放電容量測試工作。本文論述了當前兩種蓄電池放電容量測試技術的利弊，提供了一種創(chuàng)新性的全在線蓄電池放電安全節(jié)能技術，為解決業(yè)界幾十年來蓄電池放電測試的安全隱患問題進行有益的探索。

1、當前電池放電技術分析

1.1離線式放電法技術分析

(1)將其中一組脫離系統(tǒng)后，一旦市電中斷，系統(tǒng)備用電池供電時間明顯縮短，何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質量問題，此放電方式事故風

險性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動機組，并確保發(fā)電機組、開關電源等設備能正常運行，保證安全;

(2)離線放電結束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差，若操作不當將引起開關電源和在線電池組對離線放電后的電池組進行大電流充電，產(chǎn)生巨大火花，易

發(fā)生安全事故。用此方式放電，需要配備一臺整組智能充電機，對該離線電池組先充電恢復后再并聯(lián)回系統(tǒng)，以解決打火花問題，這樣將使系統(tǒng)更長時間處于單組

供電狀態(tài)，事故風險高。另通過調整整流器輸出與被放電的電池組電壓相等后進行恢復連接。上述操作一定要謹慎操作;

(3)此放電方式操作時既要脫離電池組的正極，又要脫離電池組的負極，尤其是脫離電池組負極時需要特別小心，操作不當引起負極短路，將造成系統(tǒng)供電中斷，導

致通信事故的發(fā)生;

(4)此方式是將電池通過假負載以熱量形式消耗，浪費電能，影響機房設備運行環(huán)境，需要維護人員時刻守護以免高溫引發(fā)事故。