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SP12-120-圣陽蓄電池
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更新時間:2024-10-08 21:00:07

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圣陽蓄電池屬于山東圣陽電源股份有限公司是高新技術企業(yè),公司創(chuàng)建于1991年,2011年在深圳中小板上市。公司在新能源領域,面向海內外市場,向
向客戶提供儲能電源、備用電源、動力電源和系統(tǒng)集成電源產品和解決方案。公司目前擁有總資產20億元,員工2000余人,下屬三家全資子公司,是全球同業(yè)企業(yè)。

圣陽蓄電池機會:*,蓄電池行業(yè)發(fā)展前景良好。鉛酸蓄電池以其安全性能高、、質量穩(wěn)定可靠,以及可再生循環(huán)利用,成為國民經濟中基礎性產品。隨著行業(yè)本身技術水平的進

步以及外部經濟的發(fā)展和科技水平的提升,行業(yè)發(fā)展前景良好。鉛酸蓄電池應用范圍廣闊,目前主要應用于:通信、電力、自動控制、應急設備的備用電源電池,風能、太陽能等新能源的儲能電池,汽

車、摩托車、燃油機發(fā)動機的起動、照明,電動自行車、低速電動車和特種電動車的動力電池。第二,產業(yè)政策的支持。

第三,行業(yè)規(guī)范等政策的嚴格執(zhí)行有利于鉛酸蓄電池行業(yè)集中和產業(yè)升級。自2003年開始在鉛酸蓄電池行業(yè)實施工業(yè)產品生產許可證制度以來,我國對于鉛酸蓄電池行業(yè)制造及回收出臺了一系列的環(huán)保政策、標準,如《關于2011年深入開展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項行動的通知》(環(huán)發(fā)【2011]4號)、《關于加強鉛酸蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》(環(huán)發(fā)【2011]56號)、

《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》(工信部和環(huán)保部公告【2012年第18號])等并淘汰了一批鉛酸蓄電池行業(yè)落后產能。2015年,工信部頒布實施《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,其是對《鉛蓄電池行業(yè)準入條

件》的替代和升級。該項政策的實施將有利于改善企業(yè)的工藝水平和環(huán)保管理水平,降低環(huán)境污染,提升我國鉛酸蓄電池生產行業(yè)集中度,促進我國鉛酸蓄電池行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,同時將推動行業(yè)洗牌

有利于行業(yè)優(yōu)質企業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。第四,廢舊鉛酸蓄電池的原材料循環(huán)利用技術成熟、市場化程度高。

圣陽蓄電池風險:*,缺乏技術創(chuàng)新的能力和環(huán)境。雖然鉛酸蓄電池仍然占據二次電池領域市場的主要,但是近年來,受其它新材料電池即將取代鉛酸蓄電池等論調的困擾,行業(yè)內部分優(yōu)勢資金與科研實力被轉移,一定程度上限制了鉛酸蓄電池科技創(chuàng)新的發(fā)展。此外,2016年開始對鉛酸蓄電池行業(yè)征收4%的消費稅進一步降低了行業(yè)企業(yè)的技術創(chuàng)新的投入意愿和投入能力。

第二,國際大型企業(yè)的競爭壓力。相比國際大型行業(yè)生產企業(yè),我國鉛酸蓄電池行業(yè)企業(yè)規(guī)模尚小,研發(fā)技術、資金實力和品牌影響力較弱。第三,行業(yè)發(fā)展面臨較大的社會壓力。鉛酸蓄電池生產過程大量使用重金屬鉛,如果不能有效控制污染物排放,會對環(huán)境造成不良影響,鉛酸蓄電池發(fā)展面臨著較大的社會壓力。事實上,鉛酸蓄電池是循環(huán)利用性、回收率的電池。鉛酸蓄電池產業(yè)只要管理得力,其污染可實

現(xiàn)有效控制。

圣陽鉛酸蓄電池行業(yè)波特五力模型(競爭格局)分析

供應商的議價能力:鉛酸蓄電池行業(yè)的上游包括鉛、硫酸、塑料等,鉛酸蓄電池行業(yè)對原材料的需求量大,鉛和硫酸行業(yè)整體呈現(xiàn)產能過剩,且電池制造是鉛的重要下游應用領域,從而鉛酸蓄電池行業(yè)對鉛和硫酸具有較強的議價能力,而塑料供不應求,且行業(yè)對塑料的特性有較高的要求,從而對塑料行業(yè)議價能力較低。

購買者的議價能力:鉛酸蓄電池的下業(yè)主要是汽車、電動車、通信、新能源等,通過綜合分析,鉛酸蓄電池行業(yè)的議價能力整體較低,但針對少數生產鉛酸蓄電池產品的企業(yè)議價能力相對較高。

新進入者的威脅:2007-2010年間,電池市場的迅速發(fā)展及投資擴張使得高度分化,這使得中國政府鉛酸蓄電池的生產設施采取了更為嚴厲的要求,包括新的市場進入者必須滿足安全性、環(huán)保承諾及理想產能等一系列嚴格的準入條件,由于鉛酸蓄電池企業(yè)在很大程度上依賴于先進的產品配方和高產最運營,小型的市場參與者由于技術水平低目優(yōu)勢而很容易在市場競爭中被淘汰。對新的市場參與者來說,通常需要花較長的時間去建立起良好的聲譽和分銷網絡。由于電池對電動自行車制造商來說是關鍵部件,其電池質量及售后服務也是電動自行車銷售的重要影響因素,因此下游產業(yè)制在選擇合適的鉛酸蓄電池供應商時非常謹慎,新的市場參與者很難在短時間內成為下游產業(yè)的鉛酸蓄電池供應商。



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