路面狀況傳感器通常采用非埋入式安裝，這意味著無需封閉車道或破壞路面，從而大大簡化了安裝過程并減少了對交通的干擾。同時，這種安裝方式也便于后續(xù)的維護(hù)和檢修工作，降低了維護(hù)成本。具有廣泛的適用性，可用于高速公路、城市道路、機場跑道、橋梁隧道等多種交通場景。同時，傳感器內(nèi)部集成加熱功能，能在低溫環(huán)境下自動啟動加熱模式，確保檢測系統(tǒng)不受溫度影響正常工作。

一、產(chǎn)品介紹

LM1系列非接觸式路面狀況傳感器，它采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時還能實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

二、功能

檢測路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)

遠(yuǎn)距離遙感檢測路面、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡便

車流量和事故多發(fā)區(qū)域

雨雪多發(fā)區(qū)域

維護(hù)成本低

三、主要指標(biāo)

LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米；23cm

對水平線的安裝角度30-80度

電源及功耗DC12-24V；0.6W

工作溫度和濕度

溫度：-40oC至+60oC；

濕度：0至95%

積水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

積雪厚度-0-2 mm

濕滑程度-0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）

路面狀態(tài)報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合

公路天氣現(xiàn)象（選配）

路面溫度：-40oC至+60oC

天氣現(xiàn)象:雨；雪；大霧

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232