GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車(chē)\手推式鐵路鋼軌探傷車(chē)GT-1A

主要特點(diǎn)：　　　
5路發(fā)射、接收系統(tǒng)，10個(gè)報(bào)警閘門(mén)，功能齊全，穩(wěn)定可靠，可配用多種探頭同時(shí)進(jìn)
　行探傷。
接收通道配有高精度衰減器，方便缺陷定量。
儀器水平線(xiàn)性好，各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大
　減少誤報(bào)警次數(shù)。
探傷靈敏度高，缺陷檢出能力強(qiáng)。第3、4通道具有的同時(shí)與延遲二選一報(bào)警功能和第
　5通道的進(jìn)波與失波報(bào)警閘門(mén)等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管，波形清晰，加上發(fā)光二極管報(bào)警指示，野外作業(yè)時(shí)更便于觀察。
探頭架結(jié)構(gòu)牢靠，探頭隨動(dòng)性能好，能保持穩(wěn)定的探傷條件，利于提高探傷結(jié)果的重
　復(fù)性和可靠性。
探傷車(chē)結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，并有重量輕、功耗低和節(jié)約用水等優(yōu)點(diǎn)。

主要特點(diǎn)：　　　
5路發(fā)射、接收系統(tǒng)，10個(gè)報(bào)警閘門(mén)，功能齊全，穩(wěn)定可靠，可配用多種探頭同時(shí)進(jìn)
　行探傷。
接收通道配有高精度衰減器，方便缺陷定量。
儀器水平線(xiàn)性好，各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大
　減少誤報(bào)警次數(shù)。
探傷靈敏度高，缺陷檢出能力強(qiáng)。第3、4通道具有的同時(shí)與延遲二選一報(bào)警功能和第
　5通道的進(jìn)波與失波報(bào)警閘門(mén)等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管，波形清晰，加上發(fā)光二極管報(bào)警指示，野外作業(yè)時(shí)更便于觀察。
探頭架結(jié)構(gòu)牢靠，探頭隨動(dòng)性能好，能保持穩(wěn)定的探傷條件，利于提高探傷結(jié)果的重
　復(fù)性和可靠性。
探傷車(chē)結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，并有重量輕、功耗低和節(jié)約用水等優(yōu)點(diǎn)。