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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌CAS/凱士
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2023-11-04 10:57:34瀏覽次數(shù):903次
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數(shù)字式汽車(chē)衡凱士LDT淺基坑式電子汽車(chē)衡廠家
無(wú)人值守電子地磅監(jiān)控系統(tǒng)--雙向,汽車(chē)衡
使用范圍:適用于過(guò)磅車(chē)輛不是很多,一臺(tái)汽車(chē)衡可以滿足過(guò)磅,而且需要雙向過(guò)磅的企業(yè)
l 車(chē)輛控制模塊:
通過(guò)道閘和車(chē)輛檢測(cè)器組成,實(shí)行控制車(chē)輛過(guò)磅。在過(guò)磅流程中,有效的控制車(chē)輛上磅和下磅的通行。
l 重量曲線模塊:
可以實(shí)時(shí)顯示平滑的重量曲線圖,防止汽車(chē)衡被一些不法分子安裝遙控器,人為操控汽車(chē)衡的重量數(shù)據(jù),造成企業(yè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
l 數(shù)據(jù)查詢模塊:
企業(yè)管理人員可以通過(guò)局域網(wǎng)任意查詢磅房的過(guò)磅數(shù)據(jù),以時(shí)間、條件查詢方式統(tǒng)計(jì)匯總稱(chēng)重記錄和打印各種格式的報(bào)表,為企業(yè)的管理提供及時(shí)的報(bào)表信息。
l 磅單打印模塊
系統(tǒng)提供各種樣式的磅單,供企業(yè)選擇使用,特殊地情況下,用戶可以進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),自己編輯所需要的磅單
l 多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)模塊
支持兩臺(tái)以上汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)使用,一臺(tái)磅上過(guò)毛重,在另一臺(tái)磅上過(guò)皮重;實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)共享,使過(guò)磅稱(chēng)重快捷、有序。避免車(chē)輛過(guò)多而擁堵,有效地提高工作效率。
l 用戶權(quán)限設(shè)置模塊
系統(tǒng)分三級(jí)操作權(quán)限,系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權(quán)限靈活分配,可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的使用權(quán)限。沒(méi)有使用權(quán)限,任何人更改或刪除不了稱(chēng)重記錄。
l 登錄日記模塊
詳細(xì)記錄操作員登陸名稱(chēng)、時(shí)間段及操作的項(xiàng)目等。使企業(yè)實(shí)時(shí)的監(jiān)督和查詢司磅員的上班記錄。
l 數(shù)據(jù)備份與還原模塊
為防止數(shù)據(jù)丟失,按照一定的周期備份稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。特殊情況下,還原稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。有效地提高數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性,確保企業(yè)稱(chēng)重系統(tǒng)正常運(yùn)行。
l PLC自動(dòng)化控制模塊
集成PLC是外部設(shè)備的控制中心,是計(jì)算機(jī)與外部連接的中樞,控制整個(gè)過(guò)磅流程中的設(shè)備。
稱(chēng)重系統(tǒng)控制PLC->PLC控制外部設(shè)備(道閘起降 、紅綠燈顯示、接收紅外信號(hào)、接收地感線圈信號(hào))。
主要配置:
名稱(chēng) | 數(shù)量 |
讀卡器 | 2 |
車(chē)輛檢測(cè)器 | 2 |
控制柜 | 1 |
攝像機(jī) | 2 |
硬盤(pán)錄像機(jī) | 1 |
道閘 | 2 |
紅綠燈 | 2 |
紅外光柵 | 2 |
語(yǔ)音設(shè)備 | 1 |
工控機(jī) | 1 |
打印機(jī) | 1 |
稱(chēng)重系統(tǒng) | 1 |
無(wú)人值守電子地磅監(jiān)控系統(tǒng)--雙向,汽車(chē)衡
韓國(guó)凱士集團(tuán)總公司W(wǎng)380系統(tǒng),稱(chēng)起世界zui大型客機(jī)
稱(chēng)起世界zui大型客機(jī)
2013年6月1日,在大韓航空檢查車(chē)間里,凱士*稱(chēng)量了世界zui大型客機(jī)A380。
凱士研發(fā)的“W380系統(tǒng)”能準(zhǔn)確的稱(chēng)量客機(jī)的重量,精度達(dá)到 kg。
稱(chēng)量結(jié)果A380機(jī)體的重量為280噸。
客機(jī)機(jī)身的重量和重心點(diǎn)會(huì)直接影響到客機(jī)的安全航行,而且還會(huì)對(duì)燃料消耗量起到間接影響。
稱(chēng)重方式:將客機(jī)A380的22個(gè)輪胎都停留在傳感器上方,通過(guò)無(wú)線傳輸方式來(lái)計(jì)算機(jī)體重量。
通過(guò)“W380系統(tǒng)”向*航空領(lǐng)域展示了凱士獨(dú)自研發(fā)的Strain Gage和傳感器技術(shù)。
上海凱士電子有限公司是韓國(guó)CAS株式會(huì)社1994年在中國(guó)投資的獨(dú)資公司,中國(guó)衡器協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位,衡器企業(yè),主營(yíng):,詢價(jià)!
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