GT氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

GT型氣動(dòng)執(zhí)行器

一、GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 概述

氣動(dòng)執(zhí)行器由緊湊的雙（單）活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，傳動(dòng)平穩(wěn)，輸出扭矩穩(wěn)定，缸體為擠壓鋁合金，并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，表面質(zhì)地堅(jiān)硬，耐磨性強(qiáng)?；钊洼敵鲚S的活動(dòng)部位均安裝耐磨性材料支承，避免金屬件間的直接接觸，減小磨損和摩擦。缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件均經(jīng)防腐處理。兩端的調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)整閥門的開度。重量輕、傳動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。（單作用式的彈簧經(jīng)預(yù)壓縮后安裝、易安裝、拆卸、且安全性好）

GT型氣動(dòng)執(zhí)行器	GT型氣動(dòng)執(zhí)行器尺寸圖

二、GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 產(chǎn)品特點(diǎn)

1、緊湊的雙活塞齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，效率高，輸出扭矩恒定。
2、鋁制缸體、活塞及端蓋，與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量zui輕。
3、缸體為擠壓鋁合金，經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度，硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承，避免了金屬間的相互直接接觸，摩擦系數(shù)低，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。
4、氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門連接符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)
5、氣源孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
6、氣動(dòng)執(zhí)行器底部軸裝配孔（符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)）成雙四方形，便于帶方桿的閥線性或45°轉(zhuǎn)角安裝。
7、輸出軸的頂部和頂部的孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
8、兩端的調(diào)整螺釘可調(diào)整閥門的開啟角度。
9、相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）。
10、可根據(jù)閥門需要選擇方向，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
11、根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器（開度指示）、回信器、各種限位開關(guān)及手動(dòng)操作裝置。

三、GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 工作原理

壓縮空氣由A工作孔輸入，氣缸內(nèi)氣壓推動(dòng)活塞向兩邊移動(dòng)，輸出軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。
壓縮空氣由B工作孔輸入，氣缸內(nèi)氣壓推動(dòng)活塞向中心靠攏，輸出軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。

壓縮空氣由A工作孔輸入，氣缸內(nèi)氣壓推動(dòng)活塞向兩邊移動(dòng)，輸出軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。
失電或斷氣時(shí)，由于彈簧的作用使活塞向中心靠攏，輸出軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。

四、GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 主要零件材料

五、GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 雙作用輸出扭矩表

六、GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 單作用輸出扭矩表