當(dāng)前位置:日立分析儀器(上海)有限公司>>技術(shù)文章
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2019
01-31關(guān)于進(jìn)口直讀光譜儀常見的八大故障分別是哪些
今天給大家分享一下關(guān)于進(jìn)口直讀光譜儀常見的八大故障分別是哪些。故障一:新進(jìn)口直讀光譜儀電腦出現(xiàn)死機(jī),程序錯(cuò)誤、黑屏、分析軟件的START狀態(tài)不對有時(shí)變?yōu)辄S色不動(dòng),有時(shí)雖然動(dòng)但是變?yōu)榧t色,處理辦法:此為...2019
01-302019
01-292019
01-28激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀彌補(bǔ)了傳統(tǒng)元素分析的不足
激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀LIBS彌補(bǔ)了傳統(tǒng)元素分析方法的不足,尤其在微小區(qū)域材料分析、鍍層/薄膜分析、缺陷檢測、珠寶鑒定、法醫(yī)證據(jù)鑒定、粉末材料分析、合金分析等應(yīng)用領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,同時(shí),LIBS還可以廣泛適用...2019
01-28激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀技術(shù)上的優(yōu)勢有哪些
激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀是光譜分析領(lǐng)域一種嶄新的分析手段,其基本原理是使用高能量激光光源,在分析材料表面形成高強(qiáng)度激光光斑(等離子體),使樣品激發(fā)發(fā)光,這些光隨后通過光譜系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)進(jìn)行分析。這種技術(shù)對材...2019
01-23總結(jié)分享一下關(guān)于激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀的特點(diǎn)
今天給大家總結(jié)了一些關(guān)于激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀的特點(diǎn),希望你們看完之后對與激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀有更深的了解。1.固體激光光源,多種波長可選,能量高、集中,操作調(diào)節(jié)方便,無損檢測;2.樣品處理方便,可直接檢測...2019
01-22了解一下關(guān)于libs光譜儀的原理及構(gòu)成分別是什么
今天我們來了解一下關(guān)于libs光譜儀的原理及構(gòu)成分別是什么吧。libs光譜儀的工作原理分享:根據(jù)現(xiàn)代光譜儀器的工作原理,libs光譜儀可以分為兩大類:經(jīng)典光譜儀和新型光譜儀.經(jīng)典光譜儀器是建立在空間色...2019
01-212019
01-10Suunto公司信賴X-MET8000 Expert為其提供過程質(zhì)量控制
終產(chǎn)品的高質(zhì)量、耐用性和美觀性要求高質(zhì)量和正確的原材料。作為運(yùn)動(dòng)手表、潛水電腦和定向羅盤的主要制造商之一的Suunto,零部件中的錯(cuò)誤材料會在生產(chǎn)過程中導(dǎo)致產(chǎn)品裝配問題。這就是為什么他們求助于日立分析...2019
01-10X-MET8000系列應(yīng)用于流體加速腐蝕的快速檢測
流體加速腐蝕(FlowAcceleratedCorrosion)發(fā)生在當(dāng)水或蒸汽流經(jīng)碳鋼管時(shí),會緩慢地從管道材料中去除氧化鐵保護(hù)層。這一過程多年來緩慢發(fā)生,使管道和其他部件的壁變薄,并可能導(dǎo)致災(zāi)難性的...2018
12-24解讀激發(fā)斑點(diǎn) — OES儀器需要維護(hù)的跡象
如今,在50,000多家鑄造廠中,多數(shù)廠商依賴直讀光譜儀(OES)為其整個(gè)冶煉過程提供可靠的一步式質(zhì)量控制。日立分析儀器系列OES光譜儀等儀器能快速、簡單地查看確切化學(xué)成分,從而提高使生產(chǎn)率和效率。為...2018
12-242018
12-242018
12-182018
12-122018
12-112018
12-11選擇LAB-X5000進(jìn)行離型膜質(zhì)量控制的5大原因
測量離型膜上的硅涂布量是生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的一個(gè)重要方面。如果涂覆的硅太少,則粘合層將地粘在基底上,而涂覆過多則會增加生產(chǎn)成本,且不會進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了控制硅涂層厚度,行業(yè)通常使用臺式X射線熒光...2018
12-11案例: PMI-MASTER Smart 提供專業(yè)檢測
“自從購買PMI-MasterSmart以來,我們已經(jīng)能夠接受在煉油廠、化工廠和船上的材料測試任務(wù),在那里我們需要提供準(zhǔn)確的現(xiàn)場分析。”PTS公司(ProfessionalTestingService...2018
12-112018
12-11不要猶豫,立即采取行動(dòng)應(yīng)對IMO 2020法規(guī)
《衛(wèi)報(bào)》昨日報(bào)道,一名游輪船長因在法國馬賽港附近燃燒含硫量超標(biāo)的燃料而被罰款100,000歐元(113,000美元)。這一事件表明,如果船東(無論是貨船還是游輪)要遵守目前和即將到來的IMO船用限硫令...請輸入賬號
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