詳細摘要： FESTO夾緊氣缸是根據(jù)工夾具自動化夾緊需要而設(shè)計的。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝維修方便、工作可靠、運動平穩(wěn)等特點。廣泛適用于各種工裝夾具的氣動夾緊機構(gòu)上，是汽車制造等行業(yè)自動化生產(chǎn)線上的理想氣動元件。

詳細摘要： FESTO夾緊氣缸是汽車焊接工藝中使用的，其實和普通的氣缸差不多，只不過桿端裝一些夾具，再沒和其他元件可以用作夾緊汽車車身或者其他零部件，一般大型的鈑金需要幾個夾緊機構(gòu)一同配合，你可以查一下柯馬和藍姆的汽車機器人，都是有夾緊缸的。

詳細摘要： FESTO滑塊驅(qū)動器 滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。當產(chǎn)品結(jié)構(gòu)使得模具在不采用滑塊不能正常脫模的情況下就得使用滑塊了。材料本身具備適當?shù)挠捕?，耐磨性，足夠承受運動的摩擦。滑塊上的型腔部分或型芯部分硬度要與模腔模芯其它部分同一級別。

詳細摘要： FESTO圓形氣缸雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。

詳細摘要： FESTO帶活塞桿氣缸單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

詳細摘要： FESTO螺栓氣缸發(fā)動機內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發(fā)動機內(nèi)的類似的、但非圓筒形的部分。

詳細摘要： FESTO夾緊氣缸缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。

詳細摘要： FESTO鉸鏈夾緊缸包括氣缸部分和鏈接的鉸鏈，氣缸包括進出口，結(jié)構(gòu)復雜，適合氣動系統(tǒng)的執(zhí)行元件，用于各個執(zhí)行氣缸的需要場合。同時德國TOX的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。

詳細摘要： FESTO導向氣缸內(nèi)置導軌.僅有在相應(yīng)的安裝附件 SMB-8E 向外安裝時，SMTSO-8E型接近開關(guān)才可以被用在行程為20到40mm 的產(chǎn)品上。

詳細摘要： FESTO鉸鏈氣缸用于在焊接過程中夾緊元件。無活塞桿短行程氣缸， 具有膜片，行程遠遠小于氣囊式氣缸 帶有氣動驅(qū)動器的夾緊系統(tǒng)。

詳細摘要： FESTO標準氣管PUN-H-10X1,5-GE 產(chǎn)品代號: 558302 可用于食品加工行業(yè) （耐水解）.產(chǎn)品不適合用于CN和PK快插管接頭。耐微生物和水解適合于食品行業(yè)外徑：2 ... 16 mm內(nèi)徑： 2.1 ... 11 mm溫度相關(guān)的工作壓力：-0.95 ... 10 bar環(huán)境溫度: -35 ... 60° C工作介質(zhì)壓縮空氣真空水

詳細摘要： FESTO塑料氣管 PUN-4X0,75-SI 產(chǎn)品代號: 152584 具有標準外徑的氣管,用于QS快插接頭, CN和CK 聚氨酯 接頭 （不可用于食品行業(yè)）.可供選擇的派生型多耐應(yīng)力開裂外徑：3 ... 16 mm內(nèi)徑： 2.1 ... 11 mm溫度相關(guān)的工作壓力：-0.95 ... 10 bar環(huán)境溫度: -35 ... 60° C工作介質(zhì)壓縮空氣真空

詳細摘要：FESTO氣管PTFEN-6X1-NT-500 外徑 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 22, 28 mm外徑 1/8“, 5/32...

詳細摘要： FESTO費斯托驅(qū)動器 Festo提供多種*的緊湊型無桿氣動直線驅(qū)動器，帶有或不帶導向裝置：機械連接的氣缸具有優(yōu)化的安裝選項，便于安裝，磁性連接的氣缸可用作壓力密封和零泄漏系統(tǒng)。?緊湊 - 適合長度相對于行程?負載和設(shè)備可以直接安裝在幻燈片上?三種緩沖可供選擇：- 彈性緩沖- 氣動緩沖- 液壓緩沖

詳細摘要： FESTO帶活塞桿氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

詳細摘要： FESTO費斯托步進馬達EMMS-ST系列的壽命比一般馬達要長很多，步進馬達是直接通過磁場作用來旋轉(zhuǎn)，不會象其他電機要與電刷或齒輪產(chǎn)生機械摩擦，從而提高其壽命。鎖定：步進馬達通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，當沒有脈沖輸入時，電機內(nèi)部仍有電流存在，定子產(chǎn)生磁場通過磁場作用鎖住轉(zhuǎn)子，而且可以急停，任何角度鎖定。

詳細摘要： FESTO費斯托伺服馬達EMMS系列使用特性：便與控制：可根據(jù)控制器的程序所發(fā)出脈沖數(shù)量，來控制步進馬達的旋轉(zhuǎn)速度和運行角度，從而達到客戶預(yù)期的目的。高精度：一般步進馬達的精度為步進角的3.5％，且不累積。步進馬達不同于其他電機，不需要通過齒輪箱來轉(zhuǎn)換，避免了功率的損失和齒輪箱所產(chǎn)生的角度誤差。

詳細摘要： FESTO費斯托馬達 伺服電機的應(yīng)用領(lǐng)域就太多了。只要是要有動力源的，而且對精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機。如機床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、激光加工設(shè)備、機器人、自動化生產(chǎn)線等對工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對較高的設(shè)備。

詳細摘要： FESTO費斯托步進馬達是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。步進馬達當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，步進馬達就驅(qū)動步進馬達按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角"），步進馬達的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。

詳細摘要： FESTO擺動氣爪的活塞桿上有一個環(huán)槽，由于手指耳軸與環(huán)形槽相連，因而手指可同時移動且自動對中，并確保抓取力矩終恒定。