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上海中豫科技有限公司>>日本SMC>>SMC氣動元件>>MY3B25TF-350SMC機械接合式無桿氣缸

SMC機械接合式無桿氣缸

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  • SMC機械接合式無桿氣缸

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  • 型號 MY3B25TF-350
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2020-11-25 15:57:08瀏覽次數:472

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產品簡介

動作方式 雙作用 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,印刷包裝
SMC機械接合式無桿氣缸MY3系列與機械接合式無桿缸MY1B系列相比,高度多減小了36%,長度多縮短了140mm,更加節(jié)省空間。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的,因其在速度快,負載高時內外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。

詳細介紹

SMC機械接合式無桿氣缸MY3系列與機械接合式無桿缸MY1B系列相比,高度多減小了36%,長度多縮短了140mm,更加節(jié)省空間。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的,因其在速度快,負載高時內外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

機械式無桿氣缸工作原理:是指利用活塞直接方式連接外界執(zhí)行平臺,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸,沒有活塞桿這個部件,通過氣缸內部的活塞通氣移動的同時帶動外部的平臺,機械式無桿氣缸是靠鋼帶與平臺相連拉動。
機械式無桿氣缸結構:是在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構實現往復運動。
機械式無桿氣缸的優(yōu)勢特點:力和速度可以更快速直接地調整與切換。與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,更快的運作速度。標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。缸徑10~80mm,大行程在缸徑40mm時可達7m;在允許的范圍內氣缸可以直接負載。不需設置防轉機構氣路產生的余熱不會集中在氣缸上。更清潔,更環(huán)保。管路產生的廢氣可以直接排放??捎糜诜辣瑘龊?。

SMC MY3B16-305L
SMC MY3B16-336L-M9PZ
SMC MY3B16-340L
SMC MY3B16-350H
SMC MY3B16-355L-M9PZ
SMC MY3B16-366L
SMC MY3B16-366L-M9PZ
SMC MY3B16-400-A90VL
SMC MY3B16-400H
SMC MY3B16-400HL
SMC MY3B16-400HL-M9PWL
SMC MY3B16-400H-M9PW
SMC MY3B16-400L
SMC MY3B16-400L-M9BL
SMC MY3B16-400L-M9NL
SMC MY3B16-400L-M9P

SMC機械接合式無桿氣缸

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