CTS-2108PA相控陣超聲檢測儀

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CTS-2108PA相控陣超聲檢測儀產(chǎn)品介紹

CTS-2108PA相控陣超聲檢測儀是我司研制的第一代達(dá)到32:64檢測通道的相控檢測儀器；儀器全中文操作，采用防水、防油面板，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，操作簡單、快捷，實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)全程記錄，配套的相控陣探頭、掃查器全部自主研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)了全套設(shè)備性能和功能的最佳匹配、最高的性價(jià)比，并為用戶提供個(gè)性化的應(yīng)用工藝定制服務(wù)。

功能特點(diǎn)

32:64檢測通道，可同時(shí)激勵(lì)32個(gè)陣元進(jìn)行聚焦，可使用陣元數(shù)目多達(dá)64個(gè)的相控陣探頭。當(dāng)探頭其他參數(shù)一定時(shí)，通道數(shù)越多，其聲束控制及成像特性就越好。采用64個(gè)檢測通道對(duì)工件進(jìn)行大面積的C掃描，大大提高檢測效率。

1ns 的延時(shí)精度，國內(nèi)最高；提高相位延時(shí)的精度，能夠顯著地抑制旁瓣，提高聲束的縱向和橫向分辨率，改善成像清晰度。

A掃、線掃、扇掃、C掃實(shí)時(shí)快速成像，支持A掃+線掃、A掃+線掃+C掃、A掃+扇掃、A掃+扇掃+C掃等顯示方式組合，連續(xù)數(shù)據(jù)記錄可選擇編碼器和時(shí)基兩種模式，100%原始數(shù)據(jù)采集。

支持ASME標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的ACG和TCG曲線補(bǔ)償功能（國內(nèi)），解決扇形掃查時(shí)能量分布不均勻及測量誤差等問題；支持ACG自動(dòng)標(biāo)定功能，采用ACG及TCG補(bǔ)償時(shí)缺陷回波靈敏度一致性更高。

國內(nèi)一臺(tái)無需風(fēng)扇散熱的相控陣儀器，儀器采用全密封防水防塵設(shè)計(jì)及自然散熱模式，適合各種惡劣檢測環(huán)境。

軟件操作模塊化設(shè)計(jì)，提供各種檢測模塊，對(duì)接焊縫、T型焊縫、復(fù)合材料等，操作簡單，缺陷判斷更容易。

聚焦法則根據(jù)波束角度及焦距、掃查模式、探頭晶片參數(shù)自動(dòng)計(jì)算快速生成，扇形掃查角度步進(jìn)自動(dòng)優(yōu)化。

50dB 模擬增益、36dB數(shù)字增益；20MHz的帶寬，濾波器0.5-9.7MHz、4.0-12.5MHz、6.7-20.8MHz三檔可選，脈沖寬度根據(jù)探頭頻率自動(dòng)優(yōu)化，凸顯優(yōu)良的噪聲處理技術(shù)；具有圖像平滑處理功能，提高圖像顯示質(zhì)量。

8.4寸工業(yè)級(jí)、全WVGA分辨率（800x600）TFT顯示屏，室外或強(qiáng)光線下提供的顯示效果。

海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，可存儲(chǔ)A掃、線掃、扇掃及C掃圖像；自動(dòng)生成檢測報(bào)告。

USB接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)存；HDMI視頻接口實(shí)現(xiàn)檢測屏幕無限擴(kuò)大。

電源供電交直流兩用，可同時(shí)使用兩塊鋰電池供電，供電時(shí)儀器根據(jù)電量可自動(dòng)切換電池，確保儀器工作6小時(shí)以上。

常規(guī)焊縫檢測

鋼結(jié)構(gòu)、電站鍋爐、壓力容器、輸送管道、核電、油罐、儲(chǔ)罐等對(duì)接焊縫、角焊縫、TKY焊縫采用相控陣扇形掃查，利用一次波及二次波對(duì)焊縫進(jìn)行全覆蓋，沿線掃查替代鋸齒形掃查，檢測效率及檢測可靠性顯著提高。

葉根或探頭移動(dòng)空間受限的工件檢測

探頭移動(dòng)的空間受限，常規(guī)檢測時(shí)需要使用不同角度的探頭，利用相控陣檢測進(jìn)行扇形掃查可實(shí)現(xiàn)全覆蓋檢測，檢測效率與可靠性大大提高。電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DL/T714-2011 汽輪機(jī)葉片超聲波檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則》提到可以用相控陣檢測樅樹型葉根。

螺栓檢測

在許多鋼結(jié)構(gòu)的連接中使用到螺栓，螺栓的根徑裂紋嚴(yán)重影響到螺紋的使用，利用相控陣的小角度扇掃覆蓋螺栓的螺紋區(qū)域，圖像化顯示結(jié)果很容易判斷螺紋有沒有產(chǎn)生裂紋。CTS-2108PA儀器滿足電力標(biāo)準(zhǔn)《DL/T 694-2012 高溫緊固螺栓超聲波檢測技術(shù)導(dǎo)則》的附錄D高溫螺栓超聲相控陣檢測技術(shù)的要求。

鋼軌焊縫檢測

鋼軌焊縫的檢測采用常規(guī)方法需要采用多種探頭滿足焊縫的全覆蓋檢測，利用相控陣的偏轉(zhuǎn)掃查可使鋼軌焊縫的檢測效率與可靠性明顯提高，相控陣的圖像化顯示為鐵路鋼軌焊縫的管理提供了可靠的依據(jù)。

鐵路車軸及輪對(duì)檢測

車軸的檢測需要采用多種角度的探頭前后移動(dòng)才可滿足全覆蓋檢測，而采用相控陣扇掃則可滿足車軸卸荷槽及壓裝部位的全覆蓋檢測，由于車軸的規(guī)格比較單一，模塊化的車軸輪廓顯示為車軸缺陷的判斷提供了便捷，避免由于干擾波或工作人員經(jīng)驗(yàn)不足而造成的誤判或漏檢。對(duì)輪對(duì)進(jìn)行檢測時(shí)采用專用的配套直探頭楔塊和斜探頭楔塊，采用相控陣扇掃及線掃的大范圍檢測，操作簡單，探傷效率高，而且對(duì)同一缺陷進(jìn)行多聲束多角度掃查，缺陷檢測率高。

鋁合金攪拌摩擦焊縫檢測

在焊縫兩側(cè)各用一個(gè)相控陣探頭檢測縱向缺陷，如有規(guī)定，另用一個(gè)相控陣探頭檢測橫向缺陷；使用65°和35°橫波檢測縱向缺陷；使用45度橫波和-30~30°扇掃檢測橫向缺陷。CTS-2108PA儀器滿足航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QJ20045-2011 鋁合金攪拌摩擦焊超聲相控陣檢測方法》的檢測要求。

乙烯管道接頭

乙烯管道電熔接頭采用相控陣線掃檢測，可以對(duì)焊接良好、未熔焊接、夾渣（泥或沙）、過燒焊接以及冷焊進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果清晰明了，易于判斷。乙烯管道熱熔接頭采用相控陣串列式掃查及扇形掃描可對(duì)接頭全覆蓋，各類缺陷均有較高的檢出率。

復(fù)合材料相控陣C掃描檢測

復(fù)合材料的廣泛使用，特別是航空航天，以前檢測均是采用單探頭單點(diǎn)檢測，檢測效率低且容易漏檢。采用相控陣C掃描檢測，不僅可以提高檢測效率，對(duì)常見的脫粘缺陷進(jìn)行圖像化顯示，對(duì)缺陷面積進(jìn)行評(píng)估。