上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級會員 | 第16年

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30 2013－10

電子汽車衡電路制作材料的使用

電子汽車衡電路制作材料的使用近年不斷強調(diào)的綠色環(huán)保制程也是為討論的原因，因為電子汽車衡的使用可以減少電路制作過程中材料的浪費，同時可以減縮制程的步驟達到節(jié)能及減廢。電子汽車衡具有的優(yōu)點制程步驟減少可將...

30 2013－10

電子汽車衡電流互感器的次級線圈串聯(lián)使用

電子汽車衡電流互感器的次級線圈串聯(lián)使用一些脈沖狀的干擾電壓除能作用于模擬電路外，有時也能直接進入數(shù)字電路中給予干擾，這些干擾電壓的發(fā)生源是開關(guān)、電機、繼電器那樣的感性負(fù)載和產(chǎn)生放電的機器等。串接備用電...

30 2013－10

電子汽車衡的分類及內(nèi)部結(jié)構(gòu)

電子汽車衡的分類及內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子汽車衡是一種非標(biāo)衡器，通常在一些鋼鐵廠，冶金廠里有使用，在冶金行業(yè)，有時候因為溫度太高或者是起重機起升高度不夠，使電子汽車衡無法使用，或者是在起吊噸位特別大的場合，電子汽...

30 2013－10

電子汽車衡磁曲線測量的基本要求

電子汽車衡磁曲線測量的基本要求電子汽車衡傳感器是使用繞組之間的電磁感應(yīng)原理制成的一種互感器。常用的有樹脂澆注絕緣式、油浸式及SF6氣體絕緣式電子汽車衡。電磁式電子地磅的作業(yè)原理、構(gòu)造和連接辦法都與變壓...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器Z大允許誤差

電子汽車衡傳感器zui大允許誤差實際情況表明，示值P=I+6000只是偶然出現(xiàn)的情況，大多數(shù)情況為示值P≠I＋6000。對于示值P≠I＋6000，可根據(jù)正比例關(guān)系，用公式I1＝I／（P-I）6000求...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器重復(fù)性測試與耐久性測試

電子汽車衡傳感器重復(fù)性測試與耐久性測試從計量要求分析,重復(fù)性主要是了解電子汽車衡傳感器在同一載荷下多次稱量結(jié)果間的差值,而且重復(fù)要求是在相當(dāng)恒定測試條件下,以實際一致的方法同一載荷多次的放置到承載器上...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器中無線發(fā)射器的工作原理

電子汽車衡傳感器中無線發(fā)射器的工作原理電子汽車衡傳感器這種高科技的東西我們每天都在使用，只是我們把那些東西用得很理所當(dāng)然，沒有去想其中的工作原理，就好比是電子地磅傳感器，幾乎每個電子汽車衡老板人都會使...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器噪聲是由數(shù)字離散性

電子汽車衡傳感器噪聲是由數(shù)字離散性電子汽車衡噪聲是由數(shù)字離散性，即量化所產(chǎn)生。它不僅與取樣值的量化值有關(guān)，而且與數(shù)字電路對離散數(shù)字的計算處理有關(guān)。所以在使用Σ-ΔA/D變換電路時，對于不同的截止頻率，...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器在設(shè)計時要注意哪些事項呢?

電子汽車衡傳感器在設(shè)計時要注意哪些事項呢?電子汽車衡傳感器現(xiàn)在頗受各大企業(yè)的青睞，然而電子汽車衡傳感器在設(shè)計時要注意哪些事項呢?工程師在設(shè)計電子汽車衡傳感器時，要首先考慮如何獲取有用信號并且將噪聲做到...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器應(yīng)變電測原理

電子汽車衡傳感器應(yīng)變電測原理在電子汽車衡體兩端各安裝一對無線電子汽車衡傳感器和紅外線對射器，對于地中衡稱體前后兩側(cè)也各安裝一套電子汽車衡和紅外線對射器。紅外線設(shè)備通過線纜連接到開關(guān)量輸入卡。當(dāng)光束被阻...

30 2013－10

電子汽車衡傳感器維修

電子汽車衡傳感器維修1、檢查220V供電是否正常；2、電子汽車衡傳感器內(nèi)部各路穩(wěn)壓電路是否正常；3、檢查打印機的供電電壓是否正常，打印時電流是否過大；4、重點檢查AD電路電壓是否正常穩(wěn)定，否則檢查傳感...

29 2013－10

電子汽車衡傳感器容易死機怎么辦？

電子汽車衡傳感器容易死機怎么辦？電子汽車衡傳感器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的，是國內(nèi)的電子汽車衡傳感器生產(chǎn)廠家,坐落于大都市——上海。本公司引進技術(shù)，采用*的剪切、折彎、整平、自動焊等設(shè)備并結(jié)合中國的國情...

29 2013－10

電子汽車衡傳感器強電電源控制線

電子汽車衡傳感器強電電源控制線電子汽車衡電氣連接方面?zhèn)洌ㄈ鐐鞲衅鞯男盘栯娎|，不和強電電源線或控制線并行布置（例如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內(nèi)）。若它們必須并行放置，那么，它們之...

29 2013－10

電子汽車衡傳感器膜片焊接密封

電子汽車衡傳感器膜片焊接密封從密封效果來看，焊接密封為*，充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的電子汽車衡傳感器，可選擇涂膠密封的電子汽車衡傳感器，而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工...

29 2013－10

電子汽車衡傳感器盲孔灌封與工藝

電子汽車衡傳感器盲孔灌封與工藝電性能：一般要求是具有較高的擊穿電壓和絕緣電阻，較小的介電常數(shù)和介電損耗。耐老化性能：首先是具有較高的耐濕熱老化能力，在濕熱環(huán)境中體積電阻率應(yīng)大于1010Ω.cm；其次是...

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