帶墊緩沖的自由安裝型氣缸日本SMC

  SMC CORPORATION 成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。時(shí)至今 日，SMC已成為氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為世界較有名的氣動元件制造和銷售的跨國公司，其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*。在日本*已超過60%的SMC，通過分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務(wù)。

SMC氣缸的技術(shù)參數(shù)

  1)氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設(shè)計(jì)計(jì)算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì) 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計(jì)算如下: 理論推力(活塞桿伸出) Ft1=A1p (13-1) 理論拉力(活塞桿縮回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——氣缸理論輸出力(N) ; A1,A2——無桿腔,有桿腔活塞面積(m2) ; p — 氣缸工作壓力(Pa) . 實(shí)際中, 由于活塞等運(yùn)動部件的慣性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞桿的實(shí)際輸出力 小于理論推力,稱這個(gè)推力為氣缸的實(shí)際輸出力.

  SMC氣缸的效率 η 是氣缸的實(shí)際推力和理論推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 氣缸的效率取決于密封的種類,氣缸內(nèi)表面和活塞桿加工的狀態(tài)及潤滑狀態(tài).此外,氣 缸的運(yùn)動速度,排氣腔壓力,外載荷狀況及管道狀態(tài)等都會對效率產(chǎn)生一定的影響.

  2) 負(fù)載率β 從對氣缸運(yùn)行特性的研究可知, 要精確確定氣缸的實(shí)際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時(shí),常用到負(fù)載率的概念.氣缸的負(fù)載率β定義為 β= 氣缸的實(shí)際負(fù)載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實(shí)際負(fù)載是由實(shí)際工況所決定的,若確定了氣缸負(fù)載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計(jì)算氣缸的缸徑. 對于阻性負(fù)載,如氣缸用作氣動夾具,負(fù)載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負(fù)載率β為 0.8; 對于慣性負(fù)載,如氣缸用來推送工件,負(fù)載將產(chǎn)生慣性力,負(fù)載率β的取值如下 β<0.65 當(dāng)氣缸低速運(yùn)動,v <100 mm/s 時(shí); β<0.5 當(dāng)氣缸中速運(yùn)動,v=100～500 mm/s 時(shí); β<0.35 當(dāng)氣缸高速運(yùn)動,v >500 mm/s 時(shí).

  3)氣缸耗氣量 氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個(gè)容積為壓縮空氣耗氣 量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 4)氣缸的特性 氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性.氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關(guān)的zui低工作壓力,zui高工作壓力,摩擦阻力等參數(shù).氣缸的動態(tài)特性 是指在氣缸運(yùn)動過程中氣缸兩腔內(nèi)空氣壓力,溫度,活塞速度,位移等參數(shù)隨時(shí)間的變化情 況.它能真實(shí)地反映氣缸的工作性能. 四,氣缸的選型及計(jì)算 1.氣缸的選型步驟 氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件, 正確選擇氣缸的類型. 下面以單活塞桿雙作用缸為 例介紹氣缸的選型步驟. (1)氣缸缸徑.根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計(jì)算出氣缸的缸徑. 

品牌 品名 型號
SMC 配件 AD27
SMC 自動排水器 AD402-04
SMC 自動排水器 AD402-04
SMC 過濾器 AF20-02
SMC 配件 AF30P-050AS
SMC 電磁閥 AF40-04
SMC 配件 AFM40P-060AS
SMC 過濾器 AM150-02
SMC 過濾器 AMC610-10
SMC 油霧器 AMD850-20
SMC 油霧器 AMD850-20
SMC 過濾器 AMG150C-02B
SMC 消音器 AN202-02
SMC 排氣閥 AQ5000-06
SMC 配件 AR10P-270AS
SMC 調(diào)壓閥 AR25-02
SMC 配件 AR25P-260S
SMC 配件 AR25P-270AS
SMC 配件 AR30P-270AS
SMC 減壓閥 AR40-04
SMC 配件 AR40P-030
SMC 安裝螺母 AR40P-260S
SMC 配件 AR40P-270AS
SMC 配件 AR50P-270AS
SMC 減壓閥 ARJ1020F-M5-06
SMC 氣缸節(jié)流閥 AS3201F-03-10SD
SMC 速度控制閥 AS3201F-03-10SD
SMC 限流器 AS600-10
SMC 減壓閥 AW40-04BDG
SMC 調(diào)壓閥 AW40-F04BE
SMC AW40-F04BG
SMC AW40-F04BG
SMC AW60-10D
SMC 配件 BJ2-010
SMC 配件 BJ2-010
SMC 固定碼 BJ2-016
SMC 固定碼 BM2-025
SMC 氣缸 CA2B100-50
SMC 配件 CA2-D10
SMC 氣缸 CDA1BH63-300
SMC 氣缸 CDA2B50-190
SMC 氣缸 CDA2B50-230
SMC 氣缸 CDA2B63-280
SMC CDA2D50-50J
SMC 氣缸 CDG1BN40-150T
SMC 氣缸 CDG1RN50-60
SMC CDJ2B10-45A-B
SMC 氣缸 CDQ2A40-200DC
SMC 氣缸 CDQ2B100-40D
SMC 氣缸 CDQ2B20-50D
SMC 汽缸 CDQ2B20-50D
SMC 氣缸 CDQ2B40-40D
SMC 氣缸 CDQ2B50-50DM
SMC 氣缸 CDQ2B63-50DM
SMC 氣缸 CDQSB12-25D
SMC CDQSB16-20DCM
SMC 氣缸 CDQSB20-25D
SMC CDRA1BS63-180
SMC 氣缸 CDU10-10D
SMC 氣缸 CDU10-5D
SMC 氣缸 CDU10-5D
SMC 氣缸 CJ1B2-5SU4
SMC 氣缸 CJ1B4-10SU4
SMC 氣缸 CJ1B4-5SU4
SMC 氣缸 CJ1B4-5SU4
SMC 氣缸 CJ2B10-15
SMC 氣缸 CJ2B10-65
SMC 氣缸 CJ2B10-75
SMC 氣缸 CJP2B10-10D
SMC 氣缸 CJP2D10-10D
SMC CJP2T10-10D
SMC CJP2T6-10D
SMC 氣缸 CJPB10-10
SMC 針型汽缸 CJPB10-15H6-B
SMC 氣缸 CJPB6-15H6
SMC 氣缸 CM2B32-150A
SMC 配件 CM-C032B
SMC 配件 CQ-D032
SMC 配件 CQ-D100
SMC 氣缸 CQSB12-5S
SMC 氣缸 CRB2BW30-180S
SMC 磁性開關(guān) D-A54L
SMC 磁性開關(guān) D-A54L
SMC 磁性開關(guān) D-A73CL
SMC 磁性開關(guān) D-A73L
SMC 磁性開關(guān) D-A90
SMC 磁性開關(guān) D-A93
SMC 磁性開關(guān) D-A93L
SMC 磁性開關(guān) D-C73L
SMC 接頭 DEF10-03
SMC 接頭 DEF10-03
SMC 磁性開關(guān) D-F9BWL
SMC 磁性開關(guān) D-H7BL
SMC 磁性開關(guān) D-J79WL
SMC 磁性開關(guān) D-M9NL
SMC 氣缸 DT04-00
SMC 接頭 DT06-00
SMC 接頭 DT06-01
SMC 接頭 DT12-02
SMC 氣缸配件 DVB3120
SMC 配件 DXT152-25-1A
SMC 磁性開關(guān) D-Z73L
SMC 壓力表 GC3-10AS
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