上海魅宇儀器設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第13年

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防水卷材實(shí)驗(yàn)儀器
公路土工儀器
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砂漿實(shí)驗(yàn)儀器
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路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀操作與使用

時(shí)間:2021/10/14閱讀:1937
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YZM-IIA路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀01.jpg

路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀操作與使用:
△機(jī)動(dòng)速度選擇:
儀器正面有一個(gè)機(jī)械選擇手柄,手柄有兩個(gè)選擇位置,將選擇手柄置于“50mm/min"位置,開(kāi)動(dòng)電機(jī),絲杠盤可獲得50mm/min的升降速度。將選擇手柄置于“1mm/min"位置,開(kāi)動(dòng)電機(jī),絲杠盤可獲得1mm/min的升降速度。如在扳動(dòng)選擇手柄過(guò)程中,手柄扳不到應(yīng)有位置時(shí),可適當(dāng)搖動(dòng)方頭手柄可使選擇手柄扳動(dòng)到適當(dāng)位置。

△儀器基本操作:
→連接壓力傳感器,電源線,打開(kāi)儀器電源。開(kāi)機(jī)時(shí)壓力數(shù)據(jù)自動(dòng)清零,所以,開(kāi)機(jī)之前請(qǐng)確認(rèn)壓力傳感器上沒(méi)有加載負(fù)荷。
→壓力瞬時(shí)數(shù)據(jù)顯示為0,如果不為零,按下清零鍵,此時(shí)可以加載。
→在加載過(guò)程中,壓力峰值數(shù)據(jù)一直被刷新并保持。試驗(yàn)結(jié)束,按下“打印"鍵,可以打印輸出本次試驗(yàn)的峰值。(打印機(jī)為選配件)
→如果在試驗(yàn)過(guò)程中需要記錄某一點(diǎn)的壓力值,按下“記錄"鍵,壓力值被記錄。一次實(shí)驗(yàn)zui多能記錄30組數(shù)據(jù)。
→按下“查詢"鍵,進(jìn)入查詢狀態(tài),查詢指示燈亮。此時(shí),LED顯示窗上面顯示記錄的壓力值,下面顯示記錄點(diǎn)。每按下一次“查詢"鍵,則切換一次記錄點(diǎn)。在查詢狀態(tài)下,按下“打印"鍵,可以打印出30組的壓力記錄值。

△標(biāo)定:
本儀器采用硬件調(diào)節(jié)的方法進(jìn)行標(biāo)定。如果檢定壓力不準(zhǔn)確,需要打開(kāi)儀器機(jī)箱進(jìn)行調(diào)節(jié)。1.關(guān)閉電源,按下“清零"不松手,打開(kāi)電源,然后松開(kāi)“清零"鍵,此時(shí)儀器進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。按下“打印"鍵將壓力顯示基值清零,加載至標(biāo)準(zhǔn)100KN,如果儀表顯示不等于100KN,調(diào)節(jié)線路板上電位器“壓力調(diào)滿",直至顯示值為100KN。卸載,清零,重復(fù)本步驟,直至滿度(100KN)顯示和標(biāo)準(zhǔn)儀表zui接近為止。2.校準(zhǔn)完畢,關(guān)閉電源,并裝好機(jī)箱。

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路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀用途及特點(diǎn):
新型一體式路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是我公司在原路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀上進(jìn)行改進(jìn)而設(shè)計(jì)的普及型試驗(yàn)機(jī)。采用了高精度數(shù)字顯示壓力表代替測(cè)力環(huán),讀數(shù)更加準(zhǔn)確直觀。配合不同的實(shí)驗(yàn)夾具以及位移測(cè)量裝置,可以完成一些常規(guī)的材料強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。


路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要特點(diǎn):
△采用較先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。
△設(shè)有過(guò)載保護(hù),下降過(guò)位保護(hù)。
△操作簡(jiǎn)便,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定可靠。
△儀器手動(dòng)試驗(yàn),顯示試試件變形時(shí)的瞬時(shí)壓力及zui大壓力。
△可存儲(chǔ)15組試件的試驗(yàn)結(jié)果。
△數(shù)字顯示壓力。
△可以做抗壓和石灰土霹靂試驗(yàn)。
△有快速和慢速兩種速度。
△可以選配備微型打印機(jī)。


路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀參數(shù):
△zui大額定載荷:99.99Kn
△絲桿zui大移動(dòng)距離:200mm
△機(jī)動(dòng)速度: 快速50mm/min
△機(jī)動(dòng)速度慢速1m/min
△手動(dòng)速度:0.2mm/搖把每圈
△電機(jī)規(guī)格:550w 380v1400p/min
△重量:120KG
△外形尺寸:600x600x1450mm
△電源電壓:380V
△功率:800W
△環(huán)境溫度: ≤35℃。
△相對(duì)濕度: ≤85%


路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀功能:
△壓力顯示。
△峰值壓力顯示。
△數(shù)據(jù)記錄,zui大30組。
△峰值數(shù)據(jù)打印輸出(打印機(jī)為選配)。
△30組壓力數(shù)據(jù)打印輸出。


維護(hù)與保養(yǎng):
△儀器表面應(yīng)經(jīng)常擦拭,保持儀器的整潔。
△絲杠盤之螺紋部分,每班灌注適量機(jī)械油一次,以保證其結(jié)合部位的潤(rùn)滑。
△在合適的溫度濕度范圍內(nèi)存放儀器,儀器使用前必須開(kāi)機(jī)預(yù)熱30分鐘。



路面平整度測(cè)量?jī)x參數(shù):
■可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差σ。取洋間距離0.05m及0.1m兩種,同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。
■由人工輸入,可自動(dòng)打印測(cè)試日期(年月日)及被測(cè)路段編號(hào)(道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、取樣、超差)每打印一次,樁號(hào)自動(dòng)遞增或遞減。
■自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)試路段的單向累積值H(單位:mm)。
■自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的端面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積S(單位:cm2)。
■自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L(單位:m),誤差小于1%。
■自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超查次數(shù)(K+,K-),超查標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定,限制在0-15mm范圍內(nèi)。
■可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值V(單位:km/h)。
■牽引方式及檢測(cè)速度可人力或機(jī)動(dòng)車牽引,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5m,檢測(cè)速度不超過(guò)10km/h,*測(cè)速為5-8km/h。非檢測(cè)情況(機(jī)架縮短,測(cè)量輪懸起)下?tīng)恳俣刃∮?5km/h。
■工作環(huán)境溫度:-10℃-+60℃。
■儀表電源:膠體免維修可充電電池6V 7.2AH。
■外型尺寸:長(zhǎng)×寬×高=4060×800×600mm 伸長(zhǎng):4060mm,縮短:2650mm。
■儀器重量:主機(jī)重量220kg,電子儀表箱2kg。


簡(jiǎn)介:
采用了國(guó)內(nèi)為較先進(jìn)的微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必
要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定,內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)顯示、打印、計(jì)算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能;采用中斷方式采樣數(shù)據(jù),因而可連續(xù)進(jìn)行測(cè)量,而不中斷。一起自動(dòng)計(jì)算距離,每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)內(nèi)存時(shí),采樣間距取0.1米,則可連續(xù)測(cè)25公里。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法,即降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器采用了無(wú)溫漂、時(shí)漂的電容式無(wú)接觸線性測(cè)量系統(tǒng),代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機(jī)械方面,在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能的減輕了儀器的重量,使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。


操作使用:
■汽車停在測(cè)量起點(diǎn)前約300~500M處,打開(kāi)數(shù)據(jù)處理器的電源,打印機(jī)打出“VBI"等字頭,在數(shù)碼管上顯示“P"字樣,表示儀器已準(zhǔn)備好。
■在鍵盤上輸入測(cè)試年、月、日,然后按“D"鍵,打印機(jī)打出測(cè)試日期。
■在鍵盤上輸入測(cè)試路段編碼后按“C"鍵,路段編碼即被打出,如“C0102"。
■在鍵盤上輸入測(cè)試起點(diǎn)公里樁號(hào)及百米樁號(hào),然后按“A"鍵,起點(diǎn)樁號(hào)即被打出,如“A:0048+100KM"。
注:“F"鍵為改錯(cuò)鍵,當(dāng)輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí),按“F"鍵后重新輸入正確的數(shù)字。
■發(fā)動(dòng)汽車向被測(cè)路段駛?cè)?,逐漸加速,保證在到達(dá)測(cè)試起點(diǎn)前穩(wěn)定在選定的測(cè)試速度范圍內(nèi),但必須與標(biāo)定時(shí)的速度相同,然后控制測(cè)試速度的誤差不超過(guò)±3KM/H。除特殊要求外,標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試速度為32KM/H。
■到達(dá)測(cè)試起點(diǎn)時(shí),按下開(kāi)始測(cè)量鍵“B",儀器即開(kāi)始自動(dòng)累積被測(cè)路面的單向顛簸值。
■當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定測(cè)試路段終點(diǎn)時(shí),按所選的測(cè)試路段計(jì)算區(qū)間長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)的數(shù)字鍵(例如數(shù)字鍵“1"代表長(zhǎng)度為100M,“2"為200M,“5"為500M,“0"為1000M等),將測(cè)試路段的顛簸累積值換算成以公里計(jì)的顛簸累積值打印出來(lái),單位為“CM/KM"。
■連續(xù)測(cè)試。以每段長(zhǎng)度100M為例,到達(dá)*段終點(diǎn)后按“1"鍵,車輛繼續(xù)穩(wěn)速前進(jìn),到達(dá)第二段終點(diǎn)時(shí),按數(shù)字鍵“1",依此類推。在測(cè)試中被測(cè)路段長(zhǎng)度可以變化,儀器除能把不足1KM的路段長(zhǎng)度測(cè)試結(jié)果換算成以公里計(jì)的測(cè)試結(jié)果VBI外,還可把測(cè)過(guò)的路段長(zhǎng)度自動(dòng)累加后連同測(cè)試結(jié)果一起打印出來(lái)。
  注:“E"鍵為暫停鍵,測(cè)試過(guò)程中按此鍵將使所顯示數(shù)值在3S內(nèi)保持不變,供測(cè)試者詳細(xì)觀察或記錄測(cè)試數(shù)字。但內(nèi)部計(jì)數(shù)器仍在繼續(xù)累積計(jì)數(shù),過(guò)3S后數(shù)碼管重新顯示新的數(shù)據(jù),暫停期間不會(huì)中斷或丟失所測(cè)數(shù)據(jù)。
■測(cè)試結(jié)果。常規(guī)路面調(diào)查一般可取一次測(cè)量結(jié)果,如屬重要路面評(píng)價(jià)測(cè)試或與前次測(cè)量結(jié)果有較大差別時(shí),應(yīng)重復(fù)測(cè)試2~3次,取其平均值作為測(cè)試結(jié)果。
■測(cè)試完畢,關(guān)閉儀器電源,把掛在差速器外殼的鋼絲繩摘開(kāi),鋼絲繩由車廂底板下拉上來(lái)放好,以備下次測(cè)試。注意松鋼絲繩時(shí)要緩慢放松,因機(jī)械傳感器的定量位移輪內(nèi)部有張緊的發(fā)條,松繩過(guò)快容易損壞儀器,甚至?xí)讳摻z繩劃傷。
  注:裝好儀器(掛好鋼絲繩子)的汽車不測(cè)量時(shí)不要長(zhǎng)途駕駛。

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